قال علاء سعداوى عضو الاتحاد الدولى للنقل، ورئيس المجموعة الدولية للشحن، إن زيادة أسعار تذاكر المترو سيؤدى إلى زيادة عدد الركاب بالنقل العام والميكروباص بعكس المستهدف من إنشاء مترو الأنفاق.

وقال سعداوى أن المترو كان الهدف الأساسي من إنشائه هو تخفيف المرور السطحى وسحب أكبر عدد من الركاب إلى استخدام المترو، لتقليل التكدس في الشوارع، ولكن بعد زيادة أسعار التذاكر إلى الضعف لتصل إلى 2 جنيه، انخفضت القيمة التنافسية للمترو الأمر الذي يدفع عدد كبير من ركاب المترو لاستخدام وسائل نقل أخرى مما يؤدى للتكدس بالشوارع.