عرضت Emirates Bentley سيارة Bacalar في ’جيت أفينيو 8’ ضمن ’مركز دبي المالي العالمي‘ وذلك للمرّة الأولى في الإمارات العربية المتحدة.
وتُعدّ هذه السيارة الفاخرة عالية الأداء (Grand Tourer) المتميّزة ببابين من Bentley الأكثر ندرة في العصر الحالي، والتعبير الأمثل عن السيارات الفخمة المكشوفة من مقعدين، وهي تقود عودة Bentley Mulliner القوية لصناعة مقصورات السيارات الفاخرة – خصوصاً وإنها الأقدم في هذا المجال بالعالم.
تعليقاً على تصميم وأداء Bacalar، قال ريتشارد ليوبولد، المدير الإقليمي لدى Bentley في المملكة المتحدة، الشرق الأوسط، أفريقيا والهند: "تشكّل Bacalar التعبير الأقصى عن مستويات الفخامة والأداء التي تتمتّع بها Bentley. ولقد جرى ابتكارها مع ضمان ندرتها وحصريتها، خصوصاً وإن العملاء في المنطقة يفضّلون الحصول على فرص لتخصيص سياراتهم – وابتكار شيء فريد."
من جهته، قال أحمد خلف الحبتور، رئيس مجلس إدارة الحبتور للسيارات: "منذ إنشاء أكبر صالة عرض Bentley Emirates في العالم في عام 2016، قدمنا باستمرار لعملائنا من Bentley خدمة استثنائية وخبرة مشهورة عالميًا في مجال السيارات لتلبية أذواقهم الفريدة عندما يتعلق الأمر بإضفاء الذوق الخاص لكل عميل. ومن خلال عرض Bacalar للمرّة الأولى في الدولة وذلك في ’مركز دبي المالي العالمي‘، حظي العملاء الحاليون والزوّار على حد سواء بفرصة تقدير هذه السيارة المذهلة وكل ما تجسّده. “
وتُعتبَر كل سيارة فريدة من نوعها، وهذا نتيجة التفاعل المباشر بين فريق تصميم Bentley Mulliner والعميل.
تشكّل هذه السيارة ذات البابين الأكثر حصرية في العصر الحالي من Bentley انطلاقة لعمليات Bentley Mulliner الجديدة، وهي جزء من استراتيجية المصنِّع الأقدم في العالم لمقصورات السيارات الفخمة، حيث يتم عبر هذا القسم توفير ثلاث مجموعات مختلفة من الطرازات هي: Classic، Collections وCoachbuilt.
وتتمتّع Bentley Mulliner بتاريخ مبهر تعود جذوره إلى القرن السادس عشر عندما تمحور تركيز الشركة الأساسي على تخصيص العربات الفخمة التي تجرّها الخيول. وبالتالي، فإن Bacalar المتميّزة هي بمثابة تتويج لنحو 500 سنة من الخبرات العالية والتراث العريق في فن تصميم السيارات.
وكونها تعبّر عن المستقبل الهادف، فإن Bacalar تدفع Bentley الآن نحو قرن من التميّز ’الاستثنائي‘، خاصّة وإن فريق التصميم قد ابتدع الطراز المقصول بالطريقة الديناميكية الأفضل لليوم.
وتعود الأسطح المدبّبة الدراماتيكية في الجهة الخلفية إلى سيارات Barchetta الرياضية القديمة، بينما تؤكّد على الوعد بتوفير مغامرة ديناميكية متمحورة حول السائق ضمن بيئة محيطية غامرة.
وتتألّق المقصورة الداخلية الملتفّة عبر خطوطها الأنيقة المتميّزة دقيقة التنفيذ، وهي تنساب بأناقة من الكونسول الوسطي ذات الزاوية الحادّة نحو لوحة العدّادات والأبواب، ومن بعدها تلتف للخلف نحو حجرة توضيب الأمتعة شبه المغلَقة الموجودة خلف المقعدين.
أما المواد المستدامة التي يتم الحصول عليها بطرق أخلاقية والتي جرى عرضها في سيارة EXP 100 GT النموذجية السنة الماضية، فقد أصبحت الآن واقعاً فعلياً في Bacalar – وذلك بعد ثمانية شهور فقط على عرضها للمرّة الأولى.
وهي تشمل الطلاء الذي يحوي رماداً من قشور الرز، والذي يشكّل طريقة مستدامة لتوفير لمسة نهائية معدنية غنية، وكذلك الصوف البريطاني الطبيعي وخشب Riverwood البالغ عمره نحو 5,000 سنة والمستخرَج من سهول فنلاندس الساحلية القديمة من إيست أنغليا البريطانية.
تضم Bacalar نسخة معزَّزة من محرّك Bentley الجبّار نوع W12 TSI سعة 6.0 ليتر. ويولّد هذا المحرّك الأكثر تطوّراً من 12 أسطوانة في العالم قوّة تبلغ 650 حصاناً (659 PS) وعزماً مقداره 900 نيوتن-متر (667 رطل-قدم).
Bentley Mulliner تعود لصنع المقصورات الفاخرة للسيارات
تم تقديم خيار Bentley Mulliner Classic في العام 2019 مع الإعلان عن إعادة ابتكار سيارة Team Blower للعام 1929 من Bentley عبر 12 نموذجاً مشابهاً للسيارة الأيقونية مع محرّك 4½ ليتر بشاحن توربيني. وهذه الطرازات التي يجري صنع كل منها يدوياً بواسطة فريق من الأخصّائيين لدى Bentley Mulliner، ستشكّل السلسلة التتابعية الأولى في العالم لسيارة من فترة ما قبل الحرب العالمية. وفي 2019، أنجز أيضاً هذا القسم لدى Mulliner عملية تجديد بديعة لسيارة Bentley Corniche من طراز سنة 1939.
Bacalar – تصميم مصقول ديناميكياً للمستقبل
تُعتبَر Bentley Mulliner Bacalar سيارة Barchetta ’مكشوفة‘ أصيلة – وهي طراز فاخر مكشوف عالي الأداء من مقعدين، وبمثابة سيارة لم يسبق رؤية شيء مثلها.
ولا تتشارك Bacalar أي ألواح للهيكل مع أي سيارة أخرى ضمن مجموعة طرازات Bentley – وتتشارك مكوِّناً خارجياً واحداً فقط مع Continental GT – ألا وهي مسكة الباب، وذلك ببساطة كونها تحوي نظام الدخول بدون مفتاح.
وتتربّع Bacalar على أوراك ممدَّدة، كما إن المسافة الفاصلة بين العجلات الخلفية أعرض بمقدار 20 ملم عن سيارة Continental GT، وذلك لمنح وقفة رياضية أكثر قوّة.
وهي تتألّق عبر عجلات قياس 22 بوصة مع لمسة نهائية ثلاثية الألوان وعمق دراماتيكي وخطوط محيطة أنيقة تميّزها على الطريق. أما الأضواء الأفقية الأمامية والخلفية الفريدة، فتمنح الشخصية الديناميكية المميّزة التي تمت رؤيتها للمرّة الأولى في طراز EXP 100 GT النموذجي.
وعوضاً عن الشعار التقليدي، خطى مصمِّمو Bentley خطوة إضافية لاكتشاف طريقة خاصّة لتحديد شخصية السيارة. وتحمل السيارة بشكل فريد اسم Bacalar على اللوحة الخلفية، وهي ’مخفية‘ خلف طبقة الطلاء النهائية من قشور الرز المستدام، مع تأثير حرف A على الخط الكفافي لمنطقة المصد السفلي.
حول هذا، قال جوزيف طيّار، مدير عام قسم السيارات الفاخرة لدى ’الحبتور للسيارات‘: "تمثّل Bacalar عودة للسنوات المبكرة المتميّزة لدى Bentley، وهي تتيح للمالكين صياغة سيارة أحلامهم. ولقد جرى إتمام المظهر الخارجي لكل سيارة بالتعاون مع مالكها الذي تمكّن من تخصيص سيارته أكثر، والانتقاء من ضمن باقة واسعة من الألوان النادرة واللمسات الخارجية الحصرية والأنماط التصميمية."
