شهد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وشركة «شيامن سي أند دي» (C&D) الصينية، لإنشاء محطة متخصصة للبضائع الصناعية السائبة بميناء المكس، وذلك في إطار مشروع إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير.
وجرت مراسم التوقيع بحضور اللواء نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء حسين الجزيري، رئيس قطاع النقل البحري، وعدد من قيادات وزارة النقل وممثلي الشركة الصينية. ووقّع المذكرة اللواء إيهاب صلاح، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، وليو رونجديان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة C&D.
محطة متخصصة لاستقبال السفن العملاقة
وأكد وزير النقل أن المشروع يأتي ضمن خطة الدولة لتطوير الموانئ المصرية، وجذب الاستثمارات الأجنبية، وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، بما يدعم الاقتصاد الوطني ويرفع تنافسية الصادرات المصرية، ويسهم في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأوضح أن المحطة تُعد الأولى ضمن أربع محطات يجري العمل على إنشائها بميناء المكس، مشيرًا إلى أن المشروع يستهدف إنشاء وتطوير محطة متخصصة في تداول البضائع الصناعية السائبة الجافة غير النظيفة، مع توفير ساحات للتخزين وصوامع ومرافق متطورة للمناولة والتداول.
وأضاف أن المخطط التصميمي يتضمن رصيفين رئيسيين لاستقبال سفن الشحن ذات الحمولات الكبيرة، بما يعزز قدرات ميناء الإسكندرية على استقبال السفن العملاقة، مع إمكانية استقبال ثلاث سفن عملاقة في الوقت نفسه عند اكتمال المشروع.
ربط الميناء بشبكة السكك الحديدية
وشهدت فعاليات التوقيع استعراض المخطط المقترح لتطوير الأرصفة البحرية وساحات التخزين ومرافق تداول البضائع، إلى جانب إنشاء مركز لوجستي لتيسير حركة الشاحنات وتعزيز الربط بشبكة السكك الحديدية القومية.
ويستهدف هذا التكامل بين النقل البحري والسككي والبري رفع كفاءة نقل البضائع إلى المناطق الصناعية ومراكز الإنتاج والاستهلاك، وتحسين حركة المواد الخام والمنتجات النهائية، وخفض تكاليف سلاسل الإمداد.
وأشار الوزير إلى أن المشروع من المتوقع أن يوفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة خلال مراحل الإنشاء والتطوير والتشغيل، في أنشطة النقل والخدمات اللوجستية والتخزين والخدمات الصناعية المساندة، فضلًا عن دعم تنافسية قطاعات الأسمنت والصلب والصناعات الثقيلة.
وأكد أن المخطط الفني يتضمن تطبيق منظومة متطورة للإدارة البيئية وفق المعايير الدولية، بما يتماشى مع توجه وزارة النقل نحو تطوير الموانئ البحرية والمناطق اللوجستية المتكاملة، ودعم مستهدفات رؤية مصر 2030.
الشركة الصينية: المشروع بداية لتعاون أوسع
من جانبه، أشار ليو رونجديان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة C&D، إلى أن العلاقات المصرية الصينية تتيح فرصًا للتعاون الاستثماري في مجالات النقل واللوجستيات والصناعات المرتبطة بهما.
ووجّه الشكر إلى وزارة النقل المصرية على ثقتها بالشركة ودعم التعاون المشترك، مؤكدًا التزام الشركة بالعمل مع الجانب المصري لتنفيذ المشروع وفق المستهدفات المحددة، وبما يعزز مكانته ضمن مشروعات النقل البحري والموانئ في البحر المتوسط.
وأضاف أن الشركة تتطلع إلى توسيع التعاون مع الجانب المصري مستقبلًا، سواء من خلال تنفيذ محطات أخرى أو التعاون في مجال تصنيع السفن التجارية، بما يدعم التكامل في سلاسل الإمداد ويعزز الشراكة بين الجانبين.
