أكد مصدر مسئول بوزارة النقل لـ "الخبر الاقتصادى" أن هناك مُقترح للحصول على قرض من بنك الإستثمار الأوروبى و الوكالة الفرنسية للتنمية بمبلغ 900 مليون يورو لتمويل المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو .

وأشار المصدر إلى أن قطاع لنقل حصل على عدد من القروض ويرتب لأخرى على رأسها  قرض ميسر من الحكومة اليابانية لإنشاء المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق  ويقدر بنحو  1.28 مليار دولار و تم توقيع العقد الخاص به للشريحة الأولى منها  ، كذلك فهناك قرض من البنك الدولى بمبلغ 270 مليون دولار لتطوير نظام الإشارات بخط سكة حديد القاهرة - الإسكندرية و تجديد 200 كيلومتر سكة .

وهناك قرض آخر من البنك الدولى بمبلغ 330 مليون دولار لتطوير نظام الإشارات بإحدى خطوط السكك الحديدية ، وقرض ميسر من النمسا بمبلغ 20 مليون يورو لتوريد ماكينات صيانة السكة و قرض ميسر من النمسا بمبلغ 9.2 مليون يورو لإنشاء نظام معلومات النقل النهري .