أكد الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدنى أن التزام الحكومة بتسديد ديونها الخارجية أدى الى تسابق مؤسسات التمويل الدولية لاقراض مشروعات البنية التحتية خصوصا فى مجال الطيران، مشيرا الى أن الاستدانة من الخارج "ليست عيبا" طالما تتم وفقا لأسس ومعايير مدروسة مع القدرة على سدادهاخلال فترة زمنية محددة.

وقال شفيق فى تصريحات لــ "الخبر الاقتصادى" على هامش مشاركته فى المؤتمر السنوى السابع للحزب الوطنى إن وزارته انتهت من عدد من المشروعات الهامة مثل تطوير مطار القاهرة ليصبح مطارا محوريا اقليميا، بالاضافة الي تطوير وتحديث المطارات القائمة وكذلك وضع الاليات اللازمة لاجراء التوسعات المطلوبه عند وصول السعة الفعلية في أي مطار الي 75 % من سعته القصوى .

وأشار إلى أن هناك خطة متكاملة تقوم بها الوزارة بهدف تطوير الانشطة التجارية غير الملاحية بالمطارات المصرية ، والبدء في المبنى الثاني بمطار القاهرة والمتوقع الانتهاء منه خلال عامين ونصف، بالاضافة إلى افتتاح ممر مطار القاهرة الذي يستقبل أضخم الطائرات ، وهو أكبر ممر في الشرق الاوسط.

وأضاف أن الوزارة تسعى الى تدعيم حركة الترانزيت في مطار القاهرة، وذلك لأهمية راكب الترانزيت في المطارات العالمية، نظرا للعائد الكبير الذي يعود علي الدولة من خلاله

، وكذلك تم البدء في تجهيز مبنى جديد لكل الرحلات الموسمية مثل الحج والعمرة وعودة العاملين بالخارج .

وفيما يتعلق بالمطارات في باقي المحافظات قال شفيق إن مطار الغردقة سيصبح ثاني أكبر مطار بعد مطار القاهرة في سعته ، حيث تم توسعته ليستقبل 8 مليون راكب سنويا. وبالنسبة لمطار شرم الشيح فقد تم البدء في المبنى الثالث للمطار ، والمتوقع ان تكون سعته الاستيعابية 10 مليون راكب.