أعلن المهندس علاء فهمى، وزير النقل، عن البدء فى إنشاء طرق الخدمة بالطريق الدائرى من الأوتوستراد وحتى طريق الإسماعيلية فى الاتجاهين بالتنسيق مع الهيئة العامة للتخطيط العمرانى، وذلك للحد من الحوادث التى تتعرض لها تلك الطرق، بالإضافة إلى سرعة وتيرة التنمية بمنطقة شرق القاهرة.

وقال "فهمى": إن تلك الطرق تتكون من أربعة حارات مرورية على جانبي الطريق لخدمة الكيانات العمرانية المتآخمة للطريق مع عمل مداخل ومخارج على الطريق الدائرى طبقًا للمواصفاتالعالمية وذلك لتحقيق الأمان لمستخدمى الطريق، والمساعدة فى تقليل الكثافة المرورية على الطريق .

وشدّد وزير النقل على أن خطة تطوير الطريق الدائرى حول مدينة القاهرة أصبحت ضرورة ملحة، نظرًا لما يتعرض له الطريق من كثافات مرورية نتيجة ظهور كيانات عمرانية كبيرة، بفعل الاستثمارات الضخمة على جانبى الطريق، بالإضافة إلى الزيادة الهائلة لمستخدمى الطريق المتجهة نحو شرق القاهرة والمدن الجديدة .

من جانبه قال الدكتور هشام عرفات، مستشار وزير النقل للطرق والكبارى والأنفاق، إن أهمية إنشاء حارات الخدمة للطريق الدائرى تتمثل فى فصل الحركة المرورية بين مستخدمى الطريق الدائرى وبين الكيانات العمرانية المتاخمة للطريق.

وأضاف عرفات أنه يتم حالياً مع انشاء طرق الخدمة انشاء العديد من كبارى المشاة وأنفاق المشاة وكذلك البدء فى تطوير تقاطع امتداد شارع 90 القادم من الجبل الأحمر وتطوير امتداد شارع 70 القادم من ناحية أكاديمية الشرطة واللذين يربطان مدينة نصر بالقاهرة الجديدة ويتعرضان لأعلى كثافة مرورية بمناطق شرق القاهرة فى أوقات الذروة مع الغاء الدوران الحالى وعمل تقاطع حر بواسطة أنفاق وأعمال صناعية.