" الإسكان" تدرس تنفيذ مسار إضافى لمحور 30 يونيو لربط بورسعيد وسيناء بالدلتا

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

"إيجاس" تبحث تنمية الاكتشافات غير المنماة بالبحر المتوسط لإدراجها على خريطة الإنتاج

وحدة جديدة بوزارة العمل لتوظيف الذكاء الاصطناعي في دعم السياسات واتخاذ القرار

أسعار اللحوم اليوم الأربعاء 21 / 1 / 20265 فى الاسواق

صدور العدد الجديد من مجلة البترول الرسمية لقطاع البترول المصري

ارتفاع جماعي لمؤشرات البورصة المصرية بختام تعاملات اليوم..وEGX70 يقفز 0.79%

الريال القطري

12.98

12.91

الدرهم الإماراتي

12.8942

12.8556

الدولار

47.34

47.24

اليورو

55.24

54.07

الجنيه الاسترليني

63.5541

63.3519

الريال السعودى

12.64

12.60

الدينار الكويتى

154.7

152.1

ليلة واحدة

21.00%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

17%

الجنيه الذهب

51120

عيار 24

7302

عيار 21

6390

عيار 18

5477

عيار 14

4260

حديد المصريين

38,000

حديد بشاي

38,40

حديد عز

34,800

حديد الكومي

36,000

حديد العشري

36,200

مصر ستيل

37,500

بيانكو

36,500

حديد الجيوشي

37,000

حديد المراكبي

37,500

حديد عطية

38,500

أسمنت رمادي

4095.1

أسمنت السويدي

3,650

أسمنت السويس

3,450

أسمنت حلوان

3,460

أسمنت المخصوص

3,440

أسمنت المعلم

3,350

أسمنت السهم

3,390

أسمنت الفهد

3,340

أسمنت وادي النيل

3,350

أسمنت مصر بني سويف

3,395

أسمنت المصرية

3,395

الرئيسية »» عقارات »»

إرسال

طباعه

" الإسكان" تدرس تنفيذ مسار إضافى لمحور 30 يونيو لربط بورسعيد وسيناء بالدلتا

الأحد 16 augu 2015 12:49:00 مساءً

الدكتور مصطفى مدبولي وزير الإسكان

انتهت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، من دراسة إضافة "رافد" جديد لمحور 30 يونيو، والجارو تنفيذه حاليا ضمن مشروعات تنمية محور قناة السويس، والمشروع القومى للطرق.

وقال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، فى تصريحات صحفية، إن المسار الجديد يهدف إلى ربط سيناء ومنطقة شرق التفريعة، بمحافظات الدلتا، وعلى الأخص مدن المنصورة، والجمالية والمنزلة والمطرية بمحافظة الدقهلية، عن طريق محور 30 يونيو، والذى من شأنه تقليل زمن الرحلة بين سيناء والدلتا لنحو 60 دقيقة.

وأضاف ناصر:"يحقق الرافد المقترح عددا من الأهداف المهمة، أهمها سهولة ربط محافظات الدلتا بسيناء ومحافظات القناة، مما يسرع بعملية التوطين بسيناء، وتسهيل نقل العمالة اليومية من محافظات الدلتا للمناطق الصناعية بمدن القناة والقنطرة شرق وشرق التفريعة، حيث ستقل المسافة التى يستخدمها المواطنون حاليا 85 كيلومترا، أى بنحو ساعة تقريبا، إضافة إلى تخفيف صعوبة المرور على الطرق الزراعية التى تربط الدلتا بالقاهرة عن طريق استخدام محور 30 يونيو".

وأكد ناصر أن من الأهداف الأخرى للرافد المقترح، سهولة السيطرة الأمنية بشكل أكبر، على مناطق تقع شمال وجنوب الرافد، والتى تعتبر مأوى للخارجين على القانون، لصعوبة السيطرة والوصول إليها، مشيرا إلى أن الدراسة الخاصة بالمسار المقترح تم عرضها تفصيليا على الدكتور مصطفى مدبولى.

ولفت رئيس الجهاز المركزى للتعمير إلى أن هذا الدراسة تمت بدعم فنى من الدكتور أسامة عقيل، أستاذ هندسة الطرق والنقل والمرور، بجامعة عين شمس ، موضحا أنه سيتم العمل فى المسار المقترح فور التصديق عليه كعمل إضافى على المشروع الأصلى (محور 30 يونيو) .

عقارات