بدء رفع طبقة الأخشاب التاسعة بمركب خوفو الثاني

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

ارتفاع جماعى مؤشرات البورصة بمستهل تعاملات اليوم جلسة بداية الأسبوع

عمرو طلعت: "ديجيتوبيا" تمثل خطوة نحو مستقبل رقمي مبتكر وشامل في مصر

الارصاد: انخفاض فى درجات الحرارة 4 درجات على أغلب الأنحاء والعظمى بالقاهرة 23 درجة

مواعيد مباريات اليوم الأحد 30 / 11/ 2025 والقنوات الناقلة

أسعار الذهب اليوم الاحد 30 / 11 / 2025 فى مصر

الدولار

47.83

47.694

اليورو

57.13

56.96

الجنيه الاسترليني

65.92

65.73

الريال السعودى

12.87

12.80

الدينار الكويتى

158.07

157.3

ليلة واحدة

21.00%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

17%

الجنيه الذهب

43760

عيار 24

6251

عيار 21

5470

عيار 18

4688

عيار 14

3646

حديد الكومي

36,000

حديد العشري

36,200

مصر ستيل

37,500

بيانكو

36,500

حديد الجيوشي

37,000

حديد المراكبي

37,500

حديد عطية

38,500

أسمنت رمادي

4095.1

أسمنت السويدي

3,650

أسمنت السويس

3,450

أسمنت حلوان

3,460

أسمنت المخصوص

3,440

أسمنت المعلم

3,350

أسمنت السهم

3,390

أسمنت الفهد

3,340

أسمنت وادي النيل

3,350

أسمنت مصر بني سويف

3,395

أسمنت المصرية

3,395

الرئيسية »» منوعات »»

إرسال

طباعه

بدء رفع طبقة الأخشاب التاسعة بمركب خوفو الثاني

الاثنين 13 february 2017 02:27:00 مساءً

صورة أرشيفية

خاص الخبر الاقتصادى

انتهى فريق العمل المصري اليابانى بمشروع مركب خوفو الثانية، من رفع أخشاب الطبقة الثامنة، وجار الآن الإعداد للبدء في رفع أخشاب الطبقة التاسعة من طبقات المركب الــ13.

قال الدكتور ساكوچى يوشيمورا، رئيس جامعة هيجاشى الدولية اليابانية المسؤول عن المشروع، إن الطبقة التاسعة تحتوى على أخشاب جسم المركب والتي يصل طول القطع بها إلى ما يقرب من ٢٤ مترًا، والتي تمثل أهمية قصوى في المركب ومن أهم هذه القطع ما يعرف ويسمى "الشيال والسجان".

ومن جانبه أكد عيسى زيدان، مدير عام الترميم بالمشروع، أن الطبقة التاسعة سوف تحتوى أيضًا على مجموعة من الأحبال التي كانت تستخدم في تربيط أجزاء وقطع المركب بعضها البعض وستخضع هذه الأحبال للعديد من الفحوصات والتحاليل وإعداد دراسة علمية لاختيار أنسب مواد التقوية وأيضًا سيتم تعريف نوعية هذه الأحبال والمادة المصنوعة منها.

وأضاف زيدان، أن فريق العمل سوف يقوم باستخدام ثلاثة مصاعد أتوماتيكية لرفع القطع الكبيرة وكذلك الأحبال، حيث تم تصميمها وتصنيعها بواسطة الدكتور هيروماسا كروكوتشى، أستاذ الهندسة بجامعة واسيدا اليابانية، هذا بالإضافة إلى قيام فريق العمل بتجهيز معمل ومخزن خاص لترميم القطع الكبيرة على نفقة الجانب اليابانى ويدعم من الجايكا، ويمكن من خلاله التحكم في درجتى الحرارة والرطوبة طبقًا لحالة القطع الخشبية.

وفى سياق متصل أكد ممدوح طه، المشرف الأثرى، أن فريق العمل نجح حتى الآن في رفع ما يقرب من ٧٢٧ قطعة خشبية، وتم الانتهاء من أعمال الترميم الأولى لـ ٧١٦ قطعة، وتم نقل ٤٤٦ قطعة خشبية إلى المتحف الكبير، حيث سيتم تجميع المركب وعرضها داخل قاعة خاصة بالمتحف الكبير.