"رينو" تفوز بأفضل تصميم سيارة فى معرض جنيف

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

أسعار الدولار اليوم الأحد 23 / 11 / 2025 فى البنوك المصرية

قادة الاستثمار والاقتصاد يناقشون مستقبل القيادة والتنافسية في قمة إسلسكا

أسعار اللحوم اليوم الأحد 23 / 11 / 2025 فى الاسواق

وزير الإسكان يعقد اجتماعًا مع قيادات الهيئة ويتابع سير العمل بها

المشاط والوزير يفتتحان ورشة «الصناعة الخضراء المستدامة» لدعم الصناعة المصرية

الدولار

47.83

47.694

اليورو

57.13

56.96

الجنيه الاسترليني

65.92

65.73

الريال السعودى

12.87

12.80

الدينار الكويتى

158.07

157.3

ليلة واحدة

21.00%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

17%

الجنيه الذهب

43760

عيار 24

6251

عيار 21

5470

عيار 18

4688

عيار 14

3646

حديد الكومي

36,000

حديد العشري

36,200

مصر ستيل

37,500

بيانكو

36,500

حديد الجيوشي

37,000

حديد المراكبي

37,500

حديد عطية

38,500

أسمنت رمادي

4095.1

أسمنت السويدي

3,650

أسمنت السويس

3,450

أسمنت حلوان

3,460

أسمنت المخصوص

3,440

أسمنت المعلم

3,350

أسمنت السهم

3,390

أسمنت الفهد

3,340

أسمنت وادي النيل

3,350

أسمنت مصر بني سويف

3,395

أسمنت المصرية

3,395

الرئيسية »» سيارات ونقل »»

إرسال

طباعه

"رينو" تفوز بأفضل تصميم سيارة فى معرض جنيف

السبت 25 march 2017 03:15:00 مساءً

صورة ارشيفية

مع انتهاء فعاليات معرض جنيف 2017 منذ أيام قليلة٬ أعلنت اللجنة المنظمة للمعرض عن منحها جائزة أفضل تصميم لنموذج سيارة إلى رينو٬ وذلك لتقديمها نموذج Trezor الرائع٬ والذي ظهر بشكل انسيابي وتصميم مستقبلي مبهر.

جدير بالذكر أن هذا النموذج كشفت عنه الشركة الفرنسية لأول مرة من خلال معرض باريس 2016 للسيارات٬ و ذكرت رينو أنه يمثل دراسة لتوجهها الجديد في تصميم سياراتها القادمة٬ وحمل هذا النموذج جزء علوي مكون من قطعة واحدة يتصل بنظام هيدروليكي يستطيع رفعه بسهولة لمسافة تسمح للسائق وشخص واحد فقط لركوب السيارة٬ وبذلك استطاعت رينو أن تستغني تماما عن الأبواب التقليدية في هذا النموذج٬ والذي أكدت الشركة أنه من فئة السيارات الكهربائية ويتمتع بنظام متطور وكامل للقيادة الذاتية.

ويحمل هذا النموذج محرك كهربائي اقتبسته رينو من سيارتها الكهربائية للسباقات ببطولة فورمولا ٬E وهو بقوة 350 حصان و380 نيوتن متر من عزم الدوران٬ ويستطيع المحرك دفع هذا النموذج من الثبات لسرعة 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثواني فقط.

وصنعت رينو أغلب أجزاء هذا النموذج من ألياف الكربون٬ لكن بالرغم من ذلك بلغ ونه 1600 كيلوجرام٬ لكن مع التصميم الانسيابي الرائع قليل المقاومة للهواء يمكن للنموذج بلوغ سرعات عالية٬ كما ذكرت رينو أنها اقتبست أيضا نظام لاستعادة الطاقة المفقودة من سيارات فورمولا ٬E والذي يعمل عند تشغيل مكابح السيارة ويحول هذه الطاقة إلى طاقة كهربائية ويخزنها داخل بطاريتين بهذا النموذج مخصصتين لتشغيل محرك وأنظمة السيارة الكهربائية.