خاص الخبر الاقتصادي

كشفت علامة مازيراتي في مصر عن موعد انطلاق الطراز الجديد كليًّا من سيارة "جيبلي هايبريد" للمرة، بوصفها أوَّل سيارة هجينة في تاريخ مازيراتي.

تتوافَر أولى سيارات مازيراتي الهجنية في السوق المصرية بفئتين تجهيزيتين وهُما السيارة ذات الفئة القياسية   Standardوالفئة الأعلى تجهيزًا Nero.

تستعين سيارة "جيبلي هايبريد" بمنظمة دفع هجينة بمحرك احتراق داخلي من 4 أسطوانات سعة لترين مع شاحن توربيني، جنبًا إلى جنبٍ مع مولد تيار متردد بقدرة ٤٨ فولت وشاحن كهربائي فائق إضافي (e-Booster) مدعوم ببطارية مثبّتة في مُؤخّرة السيارة،بقوة ٣٣٠ حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ ٤٥٠ نيوتن-متر، حيث يتم توليد كل ذلك من 1,500 دورة في الدقيقة فقط وهو ما  يُمكن ترجمته في الانطلاق مِن السكون إلى سرعة ١٠٠ كلم/ساعة في زمن لا يتجاوز الـ٥.٧ ثوانٍ، سرعة قصوى مقدارها ٢٥٥ كلم/ساعة.

وتتّصل منظومة الدفع الذكية بعلبة تروس أوتوماتيكية 8 سرعات تنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية فقط، كما يتوافر ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق على المحور الخلفي.

على صعيد التصميم الخارجية،تلك الزوائد باللون الأزرق تعكس مفهوم "التنقّل النظيف" على فتحات التهوئة الجانبية الثلاثة الشهيرة و فكوك المكابح، إلى جانب مجموعات الإضاءة الرئيسية فئة Bi-Xenonالمُدمج بها أضواء LEDفي أثناء وَضح النهار، و مجموعات الإضاءة الخلفية التي اتَّخذت شكل منحنى جذّاب "بوميرانج"، وهي سِمة تصميمية سبق وأن رأيناها مع الموديل 3200 GTو"ألفييري" الاختبارية.

أمّا عن العجلات المختارة، فجاءت بقياس ١٨ بوصة فئة Vulcanoمع النسخة Standard، وقياس ٢٠ بوصة فئة Urano Neroمع النسخة الأعلى تجهيزًا Nero، علمًا بأنّ الفئة الأخيرة جاءت بلون خارجي مميّز أقرب إلى الأسود (Nero) داخليًّا وخارجيًّا.

وبخلاف الاستعانة قياسيًّا بالجيل الأحدث مِن نظام(Maserati Intelligent Assistant)  مُتعدِّد الوسائط الذي يتّصل بشاشة أكبر حجمًا من ذي قبل بقياس ١٠.١ بوصة، تستفيد الفئة القياسية Standardمِن مقاعد جلدية فاخرة ومساند رأس تتزين بشعار علامة مازيراتي في الأمام والخلف، بخلاف لوحة عدّادات تتضمن شاشة متعددة الاستخدامات قياس ٧ بوصات ومقعد للسائق يُمكن التحكّم فيه كهربائيًّا في ٦ اتّجاهات، بينما يُمكن التحكّم في مقعد الراكب الأمامي يدويًّا في ٤ اتّجاهات.

تستفيد الفئة الأعلى تجهيزًا Neroحصريًّا مِن مقصورة من لونين (الأحمر Rossoوالأسود Nero)، ومثبّت سرعة مُتأقلم مع خاصية "التوقّف والانطلاق"، إلى جانب الكاميرا المحيطية الشاملة وإمكانية التحكّم بعمود التوجيه (سواء في ارتفاعه أو عُمقه) كهربائيًّا، مع مصابيح رئيسية متأقلمة فئة LED.

كما يتوافَر ضمن التجهيزات الإضافية لهذه الفئة مقاعد أمامية يُمكن التحكّم فيها كهربائيًّا في ٨ اتّجاهات مع دعامة للفقرات القطنية رباعية المسارات لراحة أكبر على المسافات الطويلة وخاصية الذّاكرة. وفوق هذا وذاك، هناك مقوّد ثلاثي الأذرع مُتعدّد الاستخدامات مُثبَّت عليه عتلات لتعيير السرعات وحسّاسات ركن أمامية وخلفية وفتحة سقف بانورامية وزجاج خلفي خاص يمتصّ أشعة الشمس والضوضاء الخارجية، وأيضًا شاحن لاسلكي للهواتف المحمولة والنظام الصوتي عالي النقاء فئة "هارمان كاردون.

تُطلّ "جيبلي هايبريد" الجديدة كليًّا لعام ٢٠٢١ للمرة الأولى محليًّا في مدينة الجونة بالغردقة على ساحل البحر الأحمر، كما تُنظّم "مازيراتي مصر" تجربة قيادة حصرية هناك.

تتوافر "جيبلي هايبريد" ٢٠٢١ بضمان لمدة ثلاثة أعوام، بو تغطية خدمات الصيانة لمدة ثلاث سنوات، يبلغ سعر  جيبلي هايبريد Standard 1.990.000جنيه مصري.