بدء مفاوضات نقل أصول الشركة الهندسية لـ"النصر للسيارات"
الأربعاء 11 january 2012 02:55:17 مساءً
كشف المهندس رأفت مسروجة، العضو المنتدب لشركة النصر للسيارات، عن بدء المفاوضات مع الشركة القابضة للنقل البرى والبحرى لنقل اصول وملكية الشركة الهندسية للسيارات، التى تعمل فى تصنيع الاتوبيسات الى "القابضة للصناعات المعدنية" التى تملك شركة النصر للسيارات، وذلك حتى تتمكن الادارة الواحدة من انجاز مهمة تصنيع سيارة مصرية، وتلقى عروض التشغيل من المشغلين المصريين والاجانب.
وقال فى تصريحات لـ"الخبر الاقتصادى" انه تم بالفعل تشكيل لجان لتقدير قيمة الاصول وحجمها وامكانيات العمل المتاحة لدى الشركة لبحث اجراءات نقلها كليًا لـ"النصر للسيارات"، لافتا الى ان الجدول الزمنى لعودة الشركة الهندسية هو 6 شهور مع بدء اعادة الهيكلة.
لابد من عودة النصر للسيارات كما كانت فى سابق عهدها مصانع تصنيع ومصانع تجميع لان تقسيمها ادى الى تدهور الشركتين وخسائرهماواصبحت النصر للسيارات (مصانع الصناعات المغذية) عنبر6 وعنبر 7 وعنبر 5 يبحثون عن تصنيع اجزاء فى مجالات ا خرى بعيدا عن السيارات بعد ان كان كل تصنيعها للاوتوبيس وسيارات الركوب هذا التقسيم كان اسوأ قرار اتخذ لافشال هذا الصرح العظيم
04/03/2012 1:49 AM
عمال النصر للسيارت المستمرين بالخدمة (الابطال)
بواسطة : اسامه الجزار
الفضل لله اولا ثم عمال شركة النصر للسيارات المستمرين بالخدمة ( الابطال ) في المحافظة علي اصول الشركة وعدم بيعها حيث كان العمال الموجودين بالشركة عائق رئيسي في عدم تصفية الشركة .ونرجو من الله التوفيق لكل من يساهم في اعادة تشغيل الشركة بما يرضي الله
و أخيرا نصيحة إلي السيد المهندس رأفت مسروجة لا تستعين بالافراد الذين ساعدو علي هد الشركة ( اللي يهدم ميعرفش يبني ) وكذلك من ساعد علي الهدم مطلوب دم جديد من الشباب لتشغيل الشركة بفكر جديد وكما نرجو من سيادته النظر الي عمال شركة النصر للسيارات المستمرين بالخدمة من الناحية المالية والادارية في حالة دمج الشركة الهندسية في شركة النصر للسيارات وان كن مع التكامل وليس الدمج وحيث ان عمال شركة النصر للسيارات قد تعريض الي ظلم كثير من قبل الادارة في ظل توقف النشاط للشركة وضياع كثير من حقوقهم المالية والادارية و اخيرا حديث شريف قـال رسول صلي الله عليه و سلم
((يحشر قوم من امتى على منابر من نور .. يمرون على الصراط كالبرق .. نورهم تشخص منه الابصار .. لا هم بالانبياء ولا بالصديقين .. و لا هم بالشهداء .. انهم قوم تقضى على ايديهم حوائج الناس))
11/01/2012 10:13 PM
عمال النصر للسيارت المستمرين بالخدمة (الابطال)
بواسطة : اسامه الجزار
الفضل لله اولا ثم عمال شركة النصر للسيارات المستمرين بالخدمة ( الابطال ) في المحافظة علي اصول الشركة وعدم بيعها حيث كان العمال الموجودين بالشركة عائق رئيسي في عدم تصفية الشركة .ونرجو من الله التوفيق لكل من يساهم في اعادة تشغيل الشركة بما يرضي الله
و أخيرا نصيحة إلي السيد المهندس رأفت مسروجة لا تستعين بالافراد الذين ساعدو علي هد الشركة ( اللي يهدم ميعرفش يبني ) وكذلك من ساعد علي الهدم مطلوب دم جديد من الشباب لتشغيل الشركة بفكر جديد وكما نرجو من سيادته النظر الي عمال شركة النصر للسيارات المستمرين بالخدمة من الناحية المالية والادارية في حالة دمج الشركة الهندسية في شركة النصر للسيارات وان كن مع التكامل وليس الدمج وحيث ان عمال شركة النصر للسيارات قد تعريض الي ظلم كثير من قبل الادارة في ظل توقف النشاط للشركة وضياع كثير من حقوقهم المالية والادارية و اخيرا حديث شريف قـال رسول صلي الله عليه و سلم
((يحشر قوم من امتى على منابر من نور .. يمرون على الصراط كالبرق .. نورهم تشخص منه الابصار .. لا هم بالانبياء ولا بالصديقين .. و لا هم بالشهداء .. انهم قوم تقضى على ايديهم حوائج الناس))
11/01/2012 9:35 PM
عمال النصر للسيارت المستمرين بالخدمة (الابطال)
بواسطة : اسامه الجزار
الي السيد الاستاذ الفاضل / مصطفي النجار تحية شكر واجلال الي سيادتكم علي ما تقدموه لعمال النصر للسيارات المستمرين بالخدمة لتوضيح الرؤي الصحيحة وعلي سبيل المثال رؤية العمال في كيفية اعادة تشغيل الشركة أولها تشغيل خط \\"الإلبو\\" (خط حماية الأجسام من الصدأ)، حيث تم عرض مذكرة على مجلس الإدارة فى مارس 2009، تفيد بإمكانيات التشغيل بأكثر من اختيار، ولم يتم اختيار أى منها رغم ان تشكيل اللجنة كان بناء على قرار مجلس الادارة وقت سريان العقود الخاصة بالعملاء فى حينه.
أنه يمكن تشغيل مصانع (الأجزاء والمكبوسات وهندسة العدد) لتلبية احتياجات العملاء، ومن بينهم الشركة الهندسية للسيارات وشركة إيديال وشركة ميراكو وشركة الشرقية للدخان، مع العلم بأن إيقاف هذه المصانع يقضى على إنتاج خمسة طرازات من النقل (أتوبيسات ولوارى) بالشركة الهندسية للسيارات.
وهناك أعمالًا تتطلب استثمارات جديدة من أجل تشغيل الشركة منها التعاقد على إنتاج سيارة جديدة بإجراء دراسات فنية وعروض عالمية وتوفير آليات التعاون من بينها امكانية الاتفاق على السيارة بيرتون الماليزية قريبة العهد. وكل ذلك يمكن بدون دمج الشركة الهندسية للسيارات مع شركة النصر للسيارات حيث تعلمون سيادتكم بان فصل الشركة الهندسية للسيارات عن شركة النصر للسيارات سنة 2000 كان هو السبب الرئيسي في تصفية شركة النصر للسيارات حيث تحملت شركة النصر للسيارات المديونية الخاصة بالشركة الهندسية للسيارات وبعد حوالي احد عشرة عام من الخسائر التي تحققة الشركة الهندسية للسيارات يريدون دمج الشركة مرة اخري مع شركة النصر للسيارات أي منطق هذا شركة يراد لها النجاح يتم دمجها مع شركة كانت تحقق خسائر طوال احد عشرة عام .
ونحن مع التكامل دائما وليس الدمج وشكرا ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،
11/01/2012 9:22 PM
عمال النصر للسيارت المستمرين بالخدمة (الابطال)
بواسطة : اسامه الجزار
الفضل لله اولا ثم عمال شركة النصر للسيارات المستمرين بالخدمة ( الابطال ) في المحافظة علي اصول الشركة وعدم بيعها حيث كان العمال الموجودين بالشركة عائق رئيسي في عدم تصفية الشركة .ونرجو من الله التوفيق لكل من يساهم في اعادة تشغيل الشركة بما يرضي الله
و أخيرا نصيحة إلي السيد المهندس رأفت مسروجة لا تستعين بالافراد الذين ساعدو علي هد الشركة ( اللي يهدم ميعرفش يبني ) وكذلك من ساعد علي الهدم مطلوب دم جديد من الشباب لتشغيل الشركة بفكر جديد وكما نرجو من سيادته النظر الي عمال شركة النصر للسيارات المستمرين بالخدمة من الناحية المالية والادارية في حالة دمج الشركة الهندسية في شركة النصر للسيارات وحيث ان عمال شركة النصر للسيارات قد تعريض الي ظلم كثير من قبل الادارة في ظل توقف النشاط للشركة وضياع كثير من حقوقهم المالية والادارية و اخيرا حديث شريف قـال رسول صلي الله عليه و سلم
((يحشر قوم من امتى على منابر من نور .. يمرون على الصراط كالبرق .. نورهم تشخص منه الابصار .. لا هم بالانبياء ولا بالصديقين .. و لا هم بالشهداء .. انهم قوم تقضى على ايديهم حوائج الناس))