الإحصاء: 10 مليارات جنيه عائدات هيئة قناة السويس فى مارس الماضى

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي

15.71

15.61

اليورو

18.9918

18.835

الجنيه الاسترليني

21.3625

21.1125

الريال السعودي

4.1887

4.0971

الدرهم الاماراتي

4.2776

4.2275

ليلة واحدة

15.895%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

00%

الجنيه الذهب

6416

عيار 24

917

عيار 21

802

عيار 18

687

عيار14

535

عز

5355

5700

المصريين

5280

5380

الجارحي

5110

5300

بشاي

5110

5210

أسمنت حلوان

575

العريش

565

أسمنت المصرية

625

أسمنت السويس

645

أسمنت السويدي

585

الرئيسية »» استثمار واقتصاد »»

إرسال

طباعه

الإحصاء: 10 مليارات جنيه عائدات هيئة قناة السويس فى مارس الماضى

الأربعاء 04 may 2022 10:31:00 صباحاً

صورة ارشيفية

على أبو خاطر

واصلت عائدات هيئة قناة السويس مستوياتها المرتفعة خلال الفترة الأخيرة، وفقا لبيانات حكومية، حيث ارتفعت عائدات الهيئة لتصل إلى 10 مليارات جنيه خلال شهر مارس الماضي، بينما كانت 6.9 مليار جنيه في شهر مارس عام 2021، بزيادة بلغت نحو 3.1 مليار جنيه.

ورصدت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، التي حصل "اليوم السابع" على نسخة منها، تطور عائدات هيئة قناة السويس في الفترة من مارس 2021 ومارس 2022، والتي بدأت بـ6.9 مليار مارس 2021، يليها 8.7 مليار جنيه ابريل 2021، ثم 8.3 مليار جنيه مايو الماضي، ثم 7.8 مليار جنيه في يونيو الماضي.

وفي يوليو الماضي، بلغت عائدات هيئة قناة السويس نحو 8.3 مليار جنيه، و8.8 مليار جنيه في شهر أغسطس الماضي، ونفس المستوى في سبتمبر الماضي، و8.7 مليار جنيه في أكتوبر الماضي، و9 مليار في نوفمبر الماضي، و8.7 في شهر ديسمبر الماضي، وسجلت العائدات في يناير الماضي 8.5 مليار جنيه، ثم 8.6 مليار جنيه في فبراير الماضي، وانتهاء بـ10 مليار جنيه في مارس الماضي.

وسجلت هيئة قناة السويس العام الماضي أرقاما قياسية لم تحدث من قبل، حيث بلغت أعداد السفن التي عبرت من القناة 20646 سفينة، و6 مليارات و330 مليون دولار عائد، علما بأن هناك زيادة كبيرة في معدلات عبور السفن مقارنة بالسنوات الماضية، فزادت معدلات عبور السفن بنسبة 29%، والحاويات 12%، وحاملات السيارات 22%، وهناك ارتفاع في متطلبات التجارة العالمية وهو السبب وراء زيادة رسوم العبور، وهى زيادات طفيفة من خلال منشور ملاحى، يمكن أن يتغير وفقا للظروف.

استثمار