اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

بدء إنقاذ السفينة كونكورديا بتكلفة 600 مليون يورو

الاثنين 16 september 2013 06:34:00 مساءً
بدء إنقاذ السفينة كونكورديا بتكلفة 600 مليون يورو

 أعلن سيرجيو جيروتو، أحد المهندسين المشرفين على عملية إنقاذ السفينة السياحية كوستا كونكورديا، التي جنحت ومالت على جانبها قبالة ساحل توسكاني، قبل نحو 20 شهرا، أن فريقا دوليا من الخبراء بدأ العمل اليوم الاثنين في المرحلة الأساسية من العملية – وهي إعادة السفينة إلى وضعها المستقيم.

وكان من المقرر بدء العمل في وقت مبكر، ولكنه تأخر بسبب رداءة الطقس ليلا والذي أعاق نصب غرفة تحكم قبالة الشاطئ ونصب حواجز في البحر لتحتوي التسرب من السفينة في الموعد المحدد.

وتهدف الخطة لتعديل وضع السفينة بزاوية 65 درجة باستخدام الكابلات الحديدية والأثقال التي تعمل على توازنها. ويعد إعادة هيكل السفينة إلى الوضع المستقيم مرحلة أساسية في عمليات محفوفة بالمخاطر ومكلفة لإنقاذ السفينة تبلغ تكلفتها 600 مليون يورو (800 مليون دولار) على الأقل.

ستكون الخطوة التالية هي إعادة تعويم جسم السفينة للوصول به إلى ميناء إيطالي لتفكيكه. ويتوقع أن ستغرق مهمة إعادة السفينة إلى وضعها المستقيم من 10 إلى 12 ساعة.

ويعتزم الخبراء التحرك ببطء شديد نظرا لمخاطر تعرض هيكل السفينة لمزيد من التلف: حيث أنه إذا تحطم هيكل السفينة فستكون عملية الإنقاذ بالكامل عرضة للخطر، بالإضافة إلى خطر وقوع كارثة بيئية.

وكانت كوستا كونكورديا البالغ طولها 300 متر وتزن 114 ألف طنا، قد اصطدمت بشعاب مرجانية وغرقت جزئيا قبالة جزيرة جيجليو الإيطالية يوم 13 يناير 2012، ما أودى بحياة 32 شخصا من بين 4229 شخصا كانوا على متنها.

ويخضع ربان السفينة فرانشيسكو شيتينو للمحاكمة بتهم من بينها القتل الخطأ بسبب اقترابه بالسفينة من الجزيرة أكثر من اللازم مما تسبب في وقوع الحادث.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية