اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

"البيئة" تشارك في ورشة عمل للحد من تلوث الهواء الصادر من السفن

الخميس 08 may 2014 02:07:00 مساءً

قامت وزارة الدولة لشئون البيئة بالتنسيق مع الهيئة الإقليمية للمحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن بتنظيم ورشة العمل الوطنية بالغردقة بعنوان (فعالية استخدام الطاقة وخفض انبعاث غازات الدفيئة من السفن، ماربول الملحق السادس) التي أعدتها الهيئة الإقليمية للحفاظ على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن بمركز المساعدات المتبادلة للطوارئ البحرية في البحر الأحمر وخليج عدن.
شارك في الورشة 28 ممثلا للوزارات والهيئات البحرية والبيئية في مصر منها الهيئة العامة للبترول، هيئة قناة السويس، هيئة ميناء البحر الأحمر، هيئة ميناء الإسكندرية، هيئة ميناء دمياط، قطاع النقل البحري، بالإضافة إلى الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية وذلك في إطار جهود الدولة للحد من تلوث الهواء الصادر من السفن.
وأكدت الدكتورة كوثر حفني رئيس الإدارة المركزية للكوارث والأزمات البيئية في الورشة أهمية التركيز على التواصل المستمر وإيصال المعلومات إلي الجهات المعنية في حالات وقوع حوادث تلوث وتبادل المعلومات والخبرات المستفادة بشكل مستمر بالإضافة للتحديث المستمر لنقاط الإتصال بالهيئات والجهات الحكومية المختلفة.
واستهدفت ورشة العمل إلي إلقاء الضوء على أحدث تعديلات لاتفاقية ماربول مثل تحديد مؤشر تصميم للكفاءة في الطاقة (EEDI) للسفن الجديدة، بالإضافة إلى متطلبات إصدار الشهادات وتطوير خطط إدارة كفاءة الطاقة (SEEMP) لجميع السفن، وحددت لجنة حماية البيئة بالمنظمة البحرية الدولية جداول زمنية لتصبح هذه المتطلبات إجبارية على متن السفن وهى 1 يناير 2013 بالنسبة لخطط الإدارة على جميع السفن وبالنسبة لمؤشر التصميم على السفن الجديدة. وقد تم جدولة معدل لخفض مؤشر التصميم تدريجيا على ثلاث مراحل في 1 يناير 2015 ثم 1 يناير 2020 وأخيرا 1 يناير 2025.
كما هدفت الورشة إلى تحديد التحديات والعوائق التي قد تؤثر على تصديق مصر على الملحق السادس من إتفاقية ماربول ووضع حلول لتلك التحديات.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية