صورة أرشيفية

قال المهندس مدحت رشدى مدير عام التخطيط بشركة مشرق للبترول، أن الشركة مستمرة فى إنشاء مشروعها بمحور قناة السويس ومن المقرر الانتهاء منه خلال ثلاث سنوات لتنفيذ أول مشروع من نوعه فى مصر لإقامة محطة متكاملة لتخزين وتداول المنتجات البترولية لصالح الشركات العالمية العاملة فى تجارة الوقود ، وتموين السفن فى مينائى بورسعيد الشرقى والغربى والسفن المارة للقناة وميناء دمياط ، وأن المشروع سيدعم تشغيل محطات الكهرباء هناك خاصة وانها تعمل بالمازوت والسولار ، بالاضافة الى دعم المصانع . و يهدف المشر وع إلى تقديم خدمة تموين السفن بالوقود أثناء انتظارها للمرور فى قناة السويس، استغلالا للموقع الفريد الذى تتميز به القناة والتى يمر بها أكثر من 20 ألف سفينة سنويًا تمثل حوالى 10% من التجارة العالمية المنقولة بحرا، وحوالى 22% من تجارة الحاويات بالعالم. وأكد رشدى فى تصريحاتة أنه جارى التفاوض مع الهئية العامة للبترول للحصول على موافقات للإنشاء خط أنابيب بطول 17 كيلو متر يتم ربطة بالشبكة القومية لنقل المنتجات البترولية بما يستهدف توفير الوقت والإسراع فى دخول مراكب استيراد الوقود للسوق المحلى وتوفير غرامات التأخير التى تقوم بدفعها الهيئة نتيجة انتظار المراكب خارج الموانىء لتكدس السفن وعدم وجود سعات كبيرة للتخزين . وحول تكلفة إنشاء الخط قال رشدى أنه تم إسناد المشروع لشركة خطوط الأنابيب التابعة لوزارة البترول والتى تقوم حاليا بجراء دراسة حول تكلفة الإنشاء . وأشار رشدى أنة تم إنفاق 200 مليون جنية حتى الآن فى بعض الإنشاءات من خلال "التكريك" وهى عملية تعميق الوضع البحرى للمشروع حتى 17 متر عمق للاستقبال ناقلات تصل إلى 120 ألف طن ساكن وتم الانتهاء منها . وأكد رشدى أنه نتيجة لعدم الاستقرار الامنى للبلاد خلال الفترة الماضية كان له بالغ الأثر على تأخر المشروع وإغلاق كبرى السلام اثر على حركة التجارة وعلى شركات المقاولات التى تقوم بتنفيذ المشروع . وأشار رشدى ان استثمارات المشروع تصل الى 500 مليون دولار ، وجارى مخاطبة هيئة موانىء بورسعيد لتخصيص مساحة اخرى من الأرض فى محور قناة السويس لتوسعت المشروع ، لافتا الى ان المساحة الحالية تصل الى 210 الف متر  وأضاف رشدى أن العقد بنظام حق الانتفاع ، ومن المخطط إنشاء طاقة تخزين تصل إلى 800 ألف طن للمنتجات البترولية " بنزين ، مازوت، سولار، نافتا، ، بالإضافة إلى 3 ارصفة بحرية تقوم الشركة بإنشائها ضمن المشروع لاستقبال ناقلات حتى 120 ألف طن ساكن، إضافة إلى 4 مراسى لمواعين تموين السفن "البارجات" لتزويد السفن بالوقود داخل وخارج الميناء .