اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

ريال عماني
139.4237
137.5979
دينار بحريني
141.8638
139.5238
دينار إردني
75.7910
75.0911
دينار كويتي
175.0163
166.0360
ريال قطري
14.7163
13.6982
درهم إماراتي
14.6093
14.5662
ريال سعودي
14.3009
14.2523
دولار كندي
38.7633
38.5379
فرنك سويسرى
67.6159
66.9835
ين
0.3366
0.3339
إسترليني
71.6415
70.9938
يورو
61.9719
61.5994
الدولار
54.78
54.64
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
عيار 14
4760 جنيها
عيار 18
6120 جنيها
عيار 21
7140 جنيها
عيار 24
8160 جنيها
الجنيه الذهب
57120 جنيها
أوقية الذهب
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
36،000 جنيه للطن
حديد الجيوشي
37،500 جنيه للطن
حديد عطية
36،000 جنيه للطن
حديد العشري
35،500 جنيه للطن
حديد الجارحي
36،500 جنيه للطن
حديد السويس للصلب
37،500 جنيه للطن
حديد المراكبي
38،000 جنيه للطن
حديد المصريين
38،000 جنيه للطن
حديد بشاي
38،500 جنيه للطن
حديد عز
39،000 جنيه للطن
فرص تصديرية
الأسمنت الأبيض
5،000 جنيه للطن
الأسمنت الرمادي
4200 جنيه للطن
أسمنت جنوب الوادي
3،700 جنيه للطن
أسمنت السهم
3،700 جنيه للطن
أسمنت النصر
3،700 جنيه للطن
أسمنت مصر بني سويف
3،700 جنيه للطن
أسمنت وادي النيل
3،680 جنيه للطن
أسمنت المخصوص
3،800 جنيه للطن
أسمنت السويس
3،850 جنيه للطن
أسمنت حلوان
3،850 جنيه للطن
أسمنت السويدي
3،650 جنيه للطن
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

شركات صينية تريد بناء وتمويل خط للقطارات فائقة السرعة بكاليفورنيا

السبت 17 october 2015 10:35:00 صباحاً
شركات صينية تريد بناء وتمويل خط للقطارات فائقة السرعة بكاليفورنيا
صورة أرشيفية

يريد فريق من الشركات الصينية إلى جانب بنك التصدير والاستيراد الصيني بناء وتمويل جزء كبير من مشروع مقترح لقطار فائق سرعة يمتد 800 ميل في ولاية كاليفورنيا الأمريكية.
وأبدت الشركات اهتمامها الشهر الماضي في وثيقة مؤلفة من 23 صفحة أُرسلت إلى هيئة القطارات فائقة السرعة بكاليفورنيا. وطلبت الهيئة من شركات خاصة من شتى أنحاء العالم المساعدة في رسم استراتيجية الولاية لبدء المرحلة الأولى من خطها للقطارات والذي يُعتبر أكثر مشروعات البنية الأساسية طموحا في الولايات المتحدة.
واقترح الفريق الصيني امكان توفير العناصر الرئيسية للمشروع بما في ذلك خبرة التصميم والبناء وشراء المعدات وعربات القطارات. واقترح أيضا تمويلا من بنك التصدير والاستيراد الصيني . وسيسير خط القطارات فائقة السرعة بكاليفورنيا بسرعة تصل إلى 220 ميلا في الساعة بين لوس أنجليس وسان فرانسيسكو بحلول 2029 وسيمتد فيما بعد إلى سان دييجو وسكرامنتو.
والولايات المتحدة أحد الأهداف الرئيسية لصناعة السكك الحديدية الصينية حتى رغم انقسام صناع السياسة بشأن الحاجة إلى قطارات فائقة السرعة وعدم موافقة البعض على مشاركة الصين. وفي الشهر الماضي اتفقت وحدة من شركة سي.أر.أر.سي الصينية وهي أكبر شركة لصناعة القطارات في العالم من حيث الدخل على صفقة للمساعدة في مد خط للقطارات فائقة السرعة بين لاس فيجاس ولوس أنجليس.
ومازالت كاليفورنيا تحتاج لقدر كبير من التمويل لاستكمال خط قطاراتها، وجُمع نحو 13.2 مليار دولار مما يقدر بنحو 68 مليار دولار من خلال أموال من الولاية وأموال اتحادية بالاضافة إلى تعهد بتمويل يتم دفعه من الأموال التي تدفعها شركات لتعويض الانبعاثات الكربونية.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية