تقدمت هيئة تنمية قناة السويس بعرض تفصيلي لكل من: شركة تويوتا اليابانية، وشركة هيونداي، لبناء منطقة كاملة لتصنيع السيارات بالقرب من الظهير الخاص بميناء شرق بورسعيد.

وتأتي خطة إنشاء المنطقة الصناعية لصناعة السيارات محاولة من المسئولين عن تنمية محور القناة لنقل صناعة السيارات بصفتها من أكبر الصناعات على مستوى العالم وأكثرها رواجًا، وقدمت مصر عرضًا مغريًا للشركات العالمية لتصنيع السيارات.

العرض المصري

يشمل العرض تقديم إعفاء ضريبي لمدة لن تقل عن 10 سنوات، وإعفاء كامل من الجمارك لمدة 10 سنوات، وإعفاء من رسوم المناطق الحرة، على أن يتم تصدير السيارات على أنها صناعة مصرية وتصدر من مصر للعالم، وأن تلتزم الشركات المصنعة للسيارات بتشغيل 50% من العمالة على الأقل من مصر.

المطالب الأجنبية

رغم الموافقة المبدئية من الشركات العالمية لتصنيع السيارات، إلا أن بعض المطالب يجري دراستها، وتشمل طلب الشركات الأجنبية لوصول حق الانتفاع للأراضي لأكثر من 55 سنة، وأن يكون الاتفاق على إعفاء دائم من الجمارك للمواد الخام القادمة لهذه المصانع من الخارج، وأن تحصل على موافقة من الحكومة المصرية على استقدام عمالة من الخارج بجانب العمالة المصرية، وتأتي المفاوضات حول نسبة العمالة.

فيما ترغب الشركات الأجنبية في الحصول على موافقة من البرلمان المصري وليس الحكومة فقط.

الإعفاء من رسوم القناة

من ناحية أخرى عرضت الحكومة المصرية تقديم إعفاء للسفن الحاملة للسيارات المصنعة بمصر حال مرورها من قناة السويس، وقالت إن مصر تتوسط العالم، وبالتالي يمكن لهذه الشركات التصنيع والتصدير من مصر بأقل من تكلفة التصنيع في أي مكان بالعالم.