اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدينار الكويتى
159.22
158.10
الريال السعودي
12.96
12.89
الجنيه الاسترليني
65.80
65.16
اليورو
57.13
56.52
الدولار
48.65
48.51
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
38,650
عيار 24
5509
عيار 21
4850
عيار 18
4131
عيار 14
3236
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
38800
المصريين
38500
الجارحي
36000
بشاي
38600
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
3470
العريش
3650
أسمنت المصرية
3350
أسمنت السويس
3350
أسمنت السويدي
3650
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

وزير النقل والسفير الفرنسي يشهدان بداية الحفر للمرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الانفاق

الثلاثاء 22 march 2016 06:43:00 مساءً
وزير النقل والسفير الفرنسي يشهدان بداية الحفر للمرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الانفاق
الخط الثالث لمترو الانفاق

أكد أحمد إبراهيم المتحدث الرسمي لوزارة النقل ان د سعد الجيوشي وزير النقل والسفير الفرنسي بالقاهرة قاما باعطاء اشارة البدء في حفر المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الانفاق انطلاقا من محطة هارون الرشيد في اتجاه هليوبوليس حتى النزهة بطول 5.15 كيلو خمس محطات نفقية بتكلفة 4.3 مليار جنية
 
وأضاف إبراهيم ان الجيوشي أكد ان المرحلة الثالثه من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبري يجري التفاوض مع المقاول لتوقيع العقد وسيبدأ التنفيذ خلال شهرين من الأن , وهذه المرحلة بطول 18 كم , وتنقسم إلي ثلاث أجزاء الأول من العتبة وحتي الكيت كات , والثاني من الكيت كات إلي امبابة وحتي محور روض الفرج ومعظم هذا الجزء علي جسر علوي أما الجزء الثالث فيمتد من الكيت كات إلي المهندسين وبولاق الدكرور وانتهاء من محطة جامعة القاهرة في مسار نفقي عدا المسافة الأخيرة منه بطول 1.5 كم علي جسر علوي
 
ومن جانبه أوضح  اللواء  طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق بأنه جاري حالياً إجراءات فحص عروض المقاولين والترسية والاسناد للأعمال الاساسية للمرحلة الثالثه من الخط الثالث , كما يجري حالياً علي التوازي أعمال نزع الملكية في أضيق الحدود وإجراء تحويلات المرافق المتعارضه مع مسار المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث وكذلك التنسيق مع الأجهزة المختصه بمحافظتي القاهرة والجيزة لعمل التحويلات المرورية أثناء التنفيذ لضمان تأثير الحركة المرورية بمواقع العمل
 
كما أكد جمال الدين أن الخط الرابع للمترو يمتد من المحطة التبادلية بحي الأشجار بمدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتي محطة الجيزة ليحقق الإتصال مع الخط الثاني للمترو ثم إلي ميدان الجيزة ثم يعبر أسفل النيل إلي محطة الملك الصالح للمترو ليتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولاً إلي محطة الفسطاط  نهاية المرحلة الأولي وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر من خلال مسار طوله حوالي 19كم مرحلة أولي وعدد 17 محطة , و تم طرح أعمال الأشراف علي التنفيذ وطرح مناقصة سابقه التأهيل لمقاولين التنفيذ وجاري الأن أعمال التقييم
 
وأضاف جمال الدين أن تطوير وتجديد الخطين الأول والثاني للمترو من أجل تقديم خدمة أفضل للمواطنين يدخل ضمن خطة الهيئة القومية للأنفاق في الحفاظ علي الأصول وتعظيم الأستفادة منها وسلامة صيانة وتشغيل المترو من خلال عدة مشروعات جديدة لرفع مستوي الأداء وتحسين مستوي الخدمة ,


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية