أجمع خبراء النقل على أن ما تردد بأن الصين تنصح سفنها بتجنب قناة السويس، كلام غير منطقى تماما ولم يحدث، مؤكدين على أن الصين تقوم الآن بإنشاء نفق بتكلفة مليار جنيه على نفقتها الخاصة أسفل قناة السويس لخدمة التجارة الصينية والمدينة الصينية بشمال غرب خليج السويس، كما أن الصين تمتلك في الموانئ المصرية عددا من الشركات منها المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.
قال القبطان محمد اسبيتة الأمين العام للجمعية المصرية للنقل، إن هذا الكلام غير منطقى وقناة السويس أفضل طريق ملاحى للتجارة الصينية المتجهة إلى أووروبا، مؤكدا على إنه واحد من العاملين بحركة التجارة الدولية وعضو بالاتحاد الدولى للناقلين، ولم يحدث هذا الكلام نهائيا.
أضاف اسبيتة أن الصين شهدت انخفاضا في حركة تجارتها خلال العام المنقضى وهو ما أثر على عدد السفن المارة من قناة السويس وعدد السفن الصينية، ولكن لم يحدث نهائيا أن تم التنبيه على سفن بتجنب المرور من القناة.
وقال الدكتور محمد على مستشار وزير النقل اللوجستيات، إن قناة السويس هي أسرع طريق ملاحى في العالم وما أشيع في هذا الكلام غير منطقى خاصة أن الخطوط الملاحية الصينية تتعامل مع الموانئ المصرية منذ سنوات ولم تكتف بالتعامل فقط ولكنها تمتلك شركات ونسب في محطات حاويات عاملة بمصر وهو ما يقضى تماما على ما أشيع.
