صورة ارشيفية
شهد اجتماع لجنة النقل لمجلس النواب مشادات ساخنة بين رئيس اللجنة اللواء سعيد طعيمة من جهة ورئيس هيئة النقل النهرى من جهة اخرى بسب فشل الهيئة فى تطوير خدمات النقل النهرى .
وهاجم اللواء سعيد طعيمة رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب خلال اجتماع اللجنة اليوم مسئولى هيئة النقل النهرى وعلى رأسهم اللواء رضا إسماعيل رئيس هيئة النقل النهرى، لاعتراضه على ما جاء فى عرضهم لنسبة تنفيذ الخطة الاستثمارية للهيئة من موازنتها للعام المالى الحالى.
وقال "طعيمة" ردا على حديث مسئولى الهيئة بأن وزارة التخطيط لم توافق على المبالغ المطلوبة من الهيئة للتطوير واستكمال المشروعات، وأن هناك خلل، متابعا فى حديث وجهه لهم: "انتم موظفون غير محترفين".
ورد اللواء رضا إسماعيل، رئيس هيئة النقل النهرى، إن العمل الرئيسى للهيئة هو تأهيل المجرى الملاحى للحركة السياحية ونقل البضائع، مؤكدا أن تلك المهمة ليست من اختصاص وزارة الرى.
وأضاف "إسماعيل"، أن هيئة النقل النهرى هيئة خدمية، وموازنتها محدودة طبقا لما تحدده الدولة، متابعا: "نحن أقل رواتب للموظفين فى الدولة، وبالتالى ده منعكس على أدائهم المتواضع جدا".
ومن جهته استنكر اللواء سعيد طعيمة، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، حديث إسماعيل ، قائلا له: لا تعتقد إن الدولة نائمة" كيف ائتمنك وانت لست نشيطا؟ ماهو التطوير الذى أحدثته هذا العام ؟ أين خطة تطويرك؟ كنت أتمنى أن تحاول تطور تراخيص الموانئ من أجل تشجع الاستثمار، لأن إجراءات التراخيص عندك بالية .
واستكمل رئيس اللجنة هجومه على رئيس هيئة النقل النهرى، قائلا: "طول حياتى الوظيفية لم أشعر إن مصر فقيرة مؤكدا أن اللجنة لن توافق على مخصصات أى هيئة لا تقوم على عملها بالشكل الدقيق، مهددا بضم مخصصات الهيئة لوزارة الرى.
وتساءل النائب خالد عبد المولى أمين سر اللجنة " ماذا لو استيقظنا يوم ولم نجد هيئة النقل النهرى ماذا سيحدث ؟ مما دعا اللواء رضا اسماعيل رئيس هيئة النقل للرد " حضرتك تعطينى كم هائل من الاحباط ".
وتدخل اللواء سعيد طعيمة، رئيس لجنة النقل ورئيس الاجتماع، مشددا على ضرورة حضور وزير النقل لاجتماع اللجنة الأسبوع المقبل، وعلى مدار يوم كامل، لعرض خطته لتطوير الهيئة، متابعا: "لو الخطة بهذا الشكل سنرفضها شكلا وموضوعا، واللجنة دورها رقابى بالدرجة الأولى، ونحن نحتاج 5 جلسات علشان نناقش الإمكانيات اللى فى إيديكم وهناك تقصير فى استغلالها، استثمارات النهر أعظم من استثمارات الصحراء".
من جهته، طالب النائب هشام عبد الواحد بتعديل قانون هيئة النقل النهرى والعمل على تطوير الهيئة وتوفير كافة الاماكانات وتطوير خطة العمل الموضوعة من قبل الهيئة.