كشفت أستون مارتن مؤخرا عن النسخة شبه النهائية من سيارتها الخارقة القادمة فالكيري التي طورتها مع فريق ريد بل من بطولة فورمولا 1، حيث أظهرت الصور التي أطلقتها الشركة وجود اختلافات واضحة جدا بين النموذج الأولى وهذه النسخة شبه النهائية من السيارة.
وللمرة الأولى على الإطلاق أظهرت هذه الصور التصميم الداخلي للسيارة، وذلك لأن النماذج السابقة التي قدمتها الشركة من السيارة لم تتضمن مقصورة داخلية، وكانت عبارة عن هيكل فقط قدمت من خلاله تصميم السيارة للجمهور وعملائها.
وذكرت الشركة الإنجليزية أنها عدلت أجزاء بتصميم السيارة لجعلها أكثر ديناميكية وأقل احتكاكا بالهواء، كما ذكرت أيضا أنها استخدمت مواد خفيفة في صنع أجزاء السيارة لخفض وزنها بشكل ملحوظ، وهو أمر يضيف للسيارة مزيد من القوة ويرفع من أدائها.
وضمت السيارة أبواب جانبية يتم فتحها لأعلى، وبداخل السيارة ظهر مقعدين فقط تم تصميمهما بشكل يجعل من يشاهد السيارة يعتقد أنه لا توجد مقاعد عادية بداخلها على الإطلاق، وأن الأماكن المخصصة لجلوس السائق والراكب بجانبه تعتبر جزء من الهيكل الأساسي للسيارة، وهذا بالفعل ما فعلته الشركة بدمجها للمقعدين بهيكل السيارة، وبعدها تم تغطيتهما بالقماش والاسفنج وأجزاء من ألياف الكربون لتبدو المقاعد وأنها جزء لا يتجزأ من هيكل السيارة.
وحتى الأن لم تطلق أستون مارتن أي معلومات عن نظام الدفع الذي ستقدمه بهذه السيارة الخارقة، وذكرت تكهنات بعض الخبراء أن السيارة ستحمل نظام دفع هجين مكون من محركV12 بسعة 6500 سي سي ومحرك كهربائي، وستصل قوة هذا النظام إلى 1130 حصان تقريبا.
