اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

بتكلفة إجمالية ٣٣٩ مليون جنيه

عرفات يجتمع بسيمنس الالمانية لمتابعة تطوير نظام اشارات خط بنها/الزقازيق /الإسماعيلية/ بورسعيد

الخميس 15 february 2018 02:30:00 مساءً
عرفات يجتمع بسيمنس الالمانية لمتابعة  تطوير نظام اشارات خط بنها/الزقازيق /الإسماعيلية/ بورسعيد
هشام عرفات وزير النقل

اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع وفد شركة سيمنس الالمانية لمتابعة معدلات التنفيذ في مشروع تطوير وتحديث نظام اشارات خط بنها / الزقازيق /الإسماعيلية/ بورسعيد بطول ٢١٤ كم وتكلفة إجمالية ٣٣٩ مليون جنيه و٦١ مليون يورو و٧ مليون فرنك فرنسي ويأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطوط السكك الحديدية ، لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات ، وحضر الاجتماع رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية .
 
في بداية الاجتماع استعرض الوزير معدلات التنفيذ في قطاعات المشروع مؤكدا على ضرورة قيام الشركة المنفذة بتكثيف الأعمال والالتزام بالجدول الزمني الخاص بالمشروع وضرورة التعاون بين الهيئة والشركة المنفذة والمحليات في ازالة اي عقبات لدفع عمليات التنفيذ وسرعة الإنجاز
 
وأضاف وزير النقل انه يتم تنفيذ عدد من المشروعات في مجال تطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسة بالشبكة القومية للسكك الحديدية، بإجمالي تكلفة تقدر بحوالي ١٢.٤ مليار جنيه وتشمل تطوير وتحديث نظام إشارات خط القاهرة / الإسكندرية بطول 208 كم ،و خط بني سويف / الأقصر بطول548 كم و خط بنها / الزقازيق / الإسماعيلية / بورسعيد بطول 214 كم و خط طنطا / المنصورة / دمياط بطول 119 كم
 
مشيرا الى أن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذه الخطوط هو تحديث نظام الاشارات الحالي الى نظام إليكترونى حديث (EIS ) يحقق أعلى معدلات الأمان
 
والحاصل على شهادة SIL4 ، لافتا إلى أن التصميم الجديد لنظم الإشارات والاتصالات يسمح بمسير القطارات بسرعة 160 كم / س بدلا من 120 كم/ س ، مضيفا أن مسير القطارات على هذه الخطوط سيكون بمعدلات أمان عالية جدا وسيؤدى النظام الجديد إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية