اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

خنفسة فولكس فاجن توقف الإنتاج نهائيا فى 2019 بعد رحلة 80 عاما على الطرق

السبت 15 september 2018 10:30:00 مساءً
خنفسة فولكس فاجن توقف الإنتاج نهائيا فى 2019 بعد رحلة 80 عاما على الطرق
صورة أرشيفية

"الخنفسة" هكذا عرفت واشتهرت سيارة "فولكس فاجن" من طراز بيتل، على مدار 80 عامًا، حيث تعد واحدة من أهم وأبرز السيارات الموجودة بالشوارع ومعارض السيارات فى العالم، ولكن بعد كل هذه السنوات كتبت شركة "فولكس فاجن" النهاية لسيارات "بيتل".

وأعلنت الشركة المصنعة لـ"الخنفسة" أنها ستتوقف عن صنع السيارة، بعد إصدار آخر نسختين منها في يوليو عام 2019، بحسب ما نشرت صحيفة "ذا ميرور" البريطانية.

80 عامًا سلكت فيهم "بيتل" الشوارع وكانت الاختيار الأمثل للكثيرين، منذ الثلاثينات عندما قام بتصميمها المهندس الألماني "فارديناند بورشيه" عام 1938، ونرصد لكم رحلة "بيتل" منذ إنتاجها إلى توقف صنعها.

1938

كانت البداية منذ هذا العام عندما كلفت شركة Beetle""، من قبل أدولف هتلر بـ "سيارة الناس"، أو فولكس فاجن باللغة الألمانية، ليقوم بتصميمها فيرديناند بورشه بتكلفة بسيطة وعملية.

1946

توقف الإنتاج في بداية الحرب العالمية الثانية ، ولكن في عام 1945 تم إنقاذ مصنع فولكس واجن بواسطة ضابط الجيش البريطاني الرائد إيفان هيرست، وبعد نهاية الحرب، تم وضع المصنع تحت السيطرة البريطانية بحلول نهاية عام 1946 ، وتم تصنيع أكثر من 10000 سيارة وبعد عقد من الزمن، تم بيع مليون سيارة.

1960

بعد ثلاثة عقود أصبحت "بيتل" رمزا للستينات من القرن الماضي ،و أصبحت واحدة من أكبر السيارات الأجنبية الصنع في الولايات المتحدة الأمريكية خلال ستينيات القرن الماضي ، مما أثبت شعبيتها.

1971

قدمت فولكس فاجن طرازًا مميزًا يعرف باسم Super Beetleحيث كانت السيارة لديها نظام تعليق أمامي جديد ومساحة أكبر في صندوق السيارة - تحت غطاء المحرك في العام التالي ، وفي 17 فبراير ، 1972 ، خرجت سيارة Beetleرقم 15،007،034 من خط التجميع ، متجاوزة الرقم القياسي الذي تحتفظ به فورد موديل تي لأربعة عقود كأكثر السيارات مبيعًا في العالم.

وتوقفت ألمانيا عن إنتاج الخنافس في أواخر السبعينيات ، لكن في عام 1998 طرحت فولكس فاجن سيارة بيتل الجديدة، ولكن المبيعات انخفضت بشكل مطرد - وصولًا إلى حوالي 15.000 في العام الماضي من حوالي 43.000 في عام 2013 - لذلك الآن سوف يتم سحق الأخطاء.

1998

بعد 60 سنة ، أعطى فولكس فاجن السيارة أول تحديث رئيسي لها، وأصبح محرك السيارة بسعة أربعة اسطوانات سعة 1.8 لتر سعة 2.0 لتر .

2019

مع انخفاض المبيعات منذ عام 2013 ، أعلنت فولكس فاجن أن بيتل وصلت إلى نهاية الخط وسيكون هناك طرازان أخيران ، الطبعة النهائية SE(التي تبدأ من 25،995 دولار، والإصدار النهائي SEL(يبدأ من 29،995 $)


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية