تحتاج السيارات الكهربائية إلى بطاريات أكبر لتلبية توقعات المستخدمين لقطع مسافات طويلة دون اعادة الشحن، لكن المساحة المتوفرة والوزن يحدان من حجم البطارية.
ولكن الآن الباحثين يحاولون حل هذا اللغز، حيث تمكنوا من تحويل جسم السيارة نفسه إلى بطارية، فقد أجروا دراسة تبين أن قشور ألياف الكربون يمكن أن تستخدم كأقطاب كهربائية للبطارية.
وتتمثل الخدعة في تحسين حجم واتجاه الألياف لخلق توازن بين الصلابة والسمات الكهروكيميائية اللازمة لتخزين الطاقة.
وتمتلك ألياف الكربون ذات الخصائص المناسبة خصائص البطارية، حيث يعتقد العلماء أن الشركات قد تحتاج إلى طبقات أكثر كثافة لتعويض الفارق، ومع ذلك ستكون التجربة مفيدة.
وقال أستاذ تشالمرز ليف اسب، أنه من الممكن أن يجمع هيكل السيارة بين وظيفته الأساسية وكونه مخزن للطاقة، بشرط تقليل وزن الهيكل للنصف.