اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

وزير النقل يتابع مشروعات كهربة اشارات سكك حديد القاهرة /الأسكندرية

الأربعاء 12 december 2018 03:53:00 مساءً
وزير النقل يتابع مشروعات كهربة اشارات سكك حديد القاهرة /الأسكندرية
صورة ارشيفية

أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل يرافقه م. اشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية جولة تفقدية بمحطتي قويسنا وبركة السبع لمتابعة انتظام العمل ببرجي التحكم في نظم الاشارات بالمحطتين و اللذان يدخلان ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات والاتصالات على خط القاهرة / الاسكندرية والذي يتم بعقد بتمويل من البنك الدولي بقيمة ( 70.5 مليون يورو + 310 مليون جنيه ) لتنفيذ أحد المشروعات الكبري بالسكة الحديد على القاهرة / الاسكندرية مع انشاء برج تحكم مركزي بالقاهرة للتحكم في حركة مسير القطارات على الخط بأكملة.
 
وصرح وزير النقل ان هذا المشروع يحقق عند الإنتهاء من تنفيذه أمانا وانسيابية في حركة القطارات على خط القاهرة / الاسكندرية ويرتقي بمنظومة أمان حركة القطارات الي المستويات العالمية كما يحقق زيادة في سعة الخط لتشغيل مزيد من القطارات لراحة المواطنين مشيرا الى ان هذا المشروع هو امتدادا لسلسة المشروعات الكبري التى تستهدف الحكومة تنفيذها خلال خمس سنوات لتحديث البنية الاساسية للسكك الحديدية التى لم تشهد اي مشروع حيوي مماثل منذ أكثر من عشرين عاما لافتا الى انه يتم تنفيذ تحديث لنظم اشارات لمسافة ١١٠٠ كم بتكلفة إجمالية ١٢.٦ مليار جنيه منوها الى دخولا برج قويسنا في التشغيل في فبراير 2016 والذي يتضمن التحكم في 27 موتور تحويلة بالاضافة الي عدد 94 تراك.
 
وكذلك 55 سيمافور ضوئي. وكذلك التحكم في عدد 6 مزلقانات تعمل اتوماتيكيا وتم دخول منطقة عرب الرمل في الخدمة بتاريخ 6/11/2016 تم دخول برج بركة السبع في الخدمة بتاريخ 15/8/2017 والذي يتضمن التحكم في 22 موتور تحويلة بالاضافة الي عدد 91 تراك وكذلك 68 سيمافور ضوئي والتحكم في عدد 8 مزلقانات تعمل اتوماتيكيا تم دخول برج ايتاي البارود في الخدمة بتاريخ 14/3/2018 والذي يتضمن عدد 48 سيمافور وعدد 108 تراك وعدد 53 موتور تحويلة والتحكم في عدد 1 مزلقان يعمل اتوماتيكياً.
 
كما استقل الدكتور هشام عرفات أحد الموتورات الخاصة بالمرور والتفتيش في المسافة من قويسنا حتى بركة السبع لمتابعة حالة السكة والاشارات والمزلقانات .والتقى الوزير بشركة تاليس الاسبانية المنفذه للمشروع وطالب بالالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من تنفيذ في ابرايل 2020.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية