النقل ومحافظة القاهرة تنسقان لتطوير محيط مترو المرج الجديدة

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي

15.71

15.61

اليورو

18.9918

18.835

الجنيه الاسترليني

21.3625

21.1125

الريال السعودي

4.1887

4.0971

الدرهم الاماراتي

4.2776

4.2275

ليلة واحدة

15.895%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

00%

الجنيه الذهب

6416

عيار 24

917

عيار 21

802

عيار 18

687

عيار14

535

عز

5355

5700

المصريين

5280

5380

الجارحي

5110

5300

بشاي

5110

5210

أسمنت حلوان

575

العريش

565

أسمنت المصرية

625

أسمنت السويس

645

أسمنت السويدي

585

الرئيسية »» سيارات ونقل »»

إرسال

طباعه

النقل ومحافظة القاهرة تنسقان لتطوير محيط مترو المرج الجديدة

الخميس 03 january 2019 01:49:00 مساءً

جانب من الاجتماع

بناء على التكليفات الصادرة عن اجتماع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع اللواء خالد عبدالعال محافظ القاهرة لوضع خطة عمل للتنسيق بين الجانبين لإعادة تطوير المنطقة المحيطة بمحطة المرج الجديدة على الخط الأول لمترو الأنفاق للتكامل مع التطوير الذي تنفذه وزارة النقل في المحطة ودراسة المقترح الخاص بانشاء كوبري مشاة يربط محطة المرج الجديدة لمترو الانفاق مع محطة 23 يوليو للسكك الحديدية على خط شبين القناطر لتحقيق سيولة مرورية بالمنطقة وتحقيق سهولة التنقل للركاب بين محطتي المترو والسكك الحديدية.

أجرت اللجنة المشكلة من الجانبين برئاسة الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والمهندس إبراهيم صابر نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية جولة تفقدية بمحطة المرج الجديدة والمنطقة المحيطة بها للوقوف على الوضع الحالي ومناقشة طرق وآلية تنفيذ عملية التطويربعدها تفقد الدكتور/ عمرو شعت اعمال إزدواج المسافة بين محطتي المرج و المرج الجديدة.

بطول 1.3 كم للإطمئنان على معدلات التنفيذ خاصة مع توجيهات الدكتور هشام عرفات وزير النقل بضرورة أن يتم اسئناف مرور القطارات في هذه المسافة بعد اتمام الازدواج مع بداية الفصل الدراسي الثاني ليكون تشغيل الخط الأول من حلوان إلى المرج الجديدة وذلك تيسيرا على الركاب والطلبة حيث سيؤدي تنفيذ الإزدواج إلى تخفيض زمن التقاطر من 10 دقائق في المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة إلى 3.5 دقيقة، كما سيساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة، وامتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج والمرج الجديدة، والتي تعاني من كثافة الركاب.

جدير بالذكر أن تكلفة أعمال إزدواج المسافة بين محطتي المرج والمرج الجديدة و تطوير محطة المرج الجديدة تصل إلى 600 مليون جنيه و تعد أحد أركان خطة تطوير الخط الأول للمترو للإرتفاع بمستوى الخدمة المقدمة للركاب.

نقل