اعلان البنك الأهلى

بنك مصر
أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة
الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

خلال لقاءه بشركة تاليس العالمية

عرفات: 12 مليار جنيه تكلفة كهربة اشارات السكك الحديدية
السبت 02 february 2019 10:09:00 صباحاً
عرفات: 12 مليار جنيه تكلفة كهربة اشارات السكك الحديدية
جانب من الاجتماع

عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل إجتماعاً موسعاً مع وفد شركة تاليس الإسبانية العالمية ، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات الكهربائية التي تنفذها الشركة وهي مشروع تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خط أسيوط / نجع حمادي بطول ١٨٠ كم باجمالي تكلفة ( ٨٦.٥ مليون يورو + ٨٤٦ مليون جنيه ) أي ما يعادل ١٥٥ مليون يورو ، ؛ وكذلك تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة / الاسكندرية بطول ٢٠٨ كم بتكلفة ٧٠ مليون يورو ، ٣١٠ مليون جنيه بما يعادل ١٤٢ مليون دولار ، وحضر اللقاء الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل والمهندس /أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية.
 
في بداية الاجتماع أكد وزير النقل على اهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية ، مشيراً إلى أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث ، وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب منوهاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.
 
وخلال الإجتماع قدمت الشركة عرض تقديمي للموقف التنفيذي لمشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات لخط القاهرة/ الإسكندرية حيث تم إدخال أبراج اشارات قويسنا وبركة السبع وايتاي البارود للخدمة وسيتم ادخال ابراج برج كفر الزيات خلال الشهر القادم ويتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة تباعا كما ناقش الوزير الموقف التنفيذي لخط أسيوط نجع/حمادي والذي يشمل ١٧ برج رئيسي و٣ أبراج ثانوية وعدد ٧٢ مزلقان ، حيث وجه الوزير بقيام استشاري المشروع بالتنسيق مع هيئة السكك الحديدية والشركة المنفذة باعداد برنامج زمني معدل وتصحيحي للانتهاء من كافة المشروعات قبل 30 يونيو 2020.
 
جدير بالذكر أن وزارة النقل تنفذ وفق خطتها لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية عدد من مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال ١١٠٠ كم وتشمل تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية ،وخط بني سويف / أسيوط ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق_ ابو كبير ،وخط اسيوط/نجع حمادى ، وخط نجع حمادى/الأقصر ، بالاضافة الى خط طنطا /المنصورة /دمياط ويبلغ اجمالي تكلفة هذه المشروعات ١٢.٦ مليار جنيه.
نقل

إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد

التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية