اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدينار الكويتى
159.22
158.10
الريال السعودي
12.96
12.89
الجنيه الاسترليني
65.80
65.16
اليورو
57.13
56.52
الدولار
48.65
48.51
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
38,650
عيار 24
5509
عيار 21
4850
عيار 18
4131
عيار 14
3236
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
38800
المصريين
38500
الجارحي
36000
بشاي
38600
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
3470
العريش
3650
أسمنت المصرية
3350
أسمنت السويس
3350
أسمنت السويدي
3650
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

وزير النقل يتابع أعمال ماكينة الحفر العملاقة ايمنحوتب بزيارة مفاجئة

السبت 29 february 2020 02:36:00 مساءً
وزير النقل يتابع أعمال ماكينة الحفر العملاقة ايمنحوتب بزيارة مفاجئة
جانب من الجولة

أجرى وزير النقل المصري، كامل الوزير، اليوم السبت، زيارة مفاجئة للعاملين بمحطة مترو ماسبيرو بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو في السابعة صباحاً، لمتابعة ماكينة الحفر العملاقة "ايمنحوتب".
 
وأفادت الوزارة في بيان صادر، اليوم السبت، بأن كامل الوزير تابع ماكينة الحفر العملاقة ايمنحوتب في المسافة من ماسبيرو للزمالك، ووجه بسرعة إنهاء أعمال الحفر طبقاً للبرنامج الزمني للمشروع.
 
وأشار الوزير إلى أن الجزء الأول يمتد من محطة العتبة حتى الكيت كات بطول 5.2 كم ويشمل (4) محطات نفقية.
 
كما تفقد، محطة الزمالك المقرر وصول ماكينة الحفر إليها في أعياد 25 أبريل 2020، ثم تفقد محطة الكيت كات، ومصنع إنتاج الكمر الخرساني التابع لشركة فينسي المنفذة للمشروع.
 
وأكد الوزير خلال الجولة، على ضرورة أن يتم تنفيذ كافة الأعمال في هذا المشروع الهام وفقاً لقياسات الجودة العالية، ودفع معدلات التنفيذ وسرعة الإنجاز، خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، والاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل بتعظيم منظومة النقل الجماعي.
 
وأشار الوزير إلى أهمية هذه المرحلة، حيث إنها تحقق الربط مع الخط الأول في محطة ناصر والخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، مضيفاً أن أهمية الخط الثالث تنعكس في أنه يحقق الربط بين شرق القاهرة وغربها، وأن تكلفة تنفيذ الخط الثالث بالكامل تبلغ نحو 97 مليار جنيه وبلغت تكلفة تنفيذ هذه المرحلة 32.8 مليار جنيه.
 
يذكر أن المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يبلغ طولها 17.7 كم وتشتمل على عدد (15) محطة، وتم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء لسرعة الإنجاز، حيث إن الجزء الأول مخطط الانتهاء منه في نهاية 2021، والجزء الثاني مخطط افتتاحه في 2022، والجزء الثالث مخطط افتتاحه في 2023.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية