أزاحت "بي إم دبليو" الألمانية الستار عن سيارتها التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني، BMW iX5 Hydrogen المنتمية لفئة الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات في معرض ميونخ الدولي للسياراتIAA.
وفقًا لموقع "موتور1" المتخصص في السيارات، تعمل الـBMW iX5 بالوقود الهيدروجيني، أما هيكلها الخارجي فمستوحى من شقيقتهاbonkers X5 M لكن لن تجد محركV8 بشاحن تربو سعة 4.4 لترًا وبقوة 617 حصانًا، لكن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالوقود الهيدروجين، أداءها أقل قوة من الـ BMW X5 M لأنها تولَّد قوة أكثر تواضعًا تبلغ 168 حصانًا، على الرغم من أنه بالنسبة للحالات التي تتطلب مزيدًا من السرعة على الطريق، تقول بي إم دبليو إنiX5 الهيدروجين يمكن أن تصل إلى 369 حصانًا حسب الحاجة.
وتعتقدBMW أن سيارات الوقود الهيدروجيني سيكون لها مكانة كبيرة مستقبلًا، خاصة في المناطق التي يتعذر فيها الوصول إلى الشحن الكهربائي عالي السرعة. ووفقًا لهذه الرؤية ستركز بي إم دبليو مستقبلًا على تصنيع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات(BEV) جنبًا إلى جنب مع المركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني، على غرار مزيج البنزين والديزل الحالي. ومع حماس "بي إم دبليو" لتصنيع سيارات الهيدروجين، يظل الأمر معلق نجاحه على وجود البنية التحتية اللازمة للهيدروجين ومحطات الوقود المخصصة لها، وهي غير موجودة فعليًا في هذه المرحلة. لكن فور توفرها، يمكن لـiX5 ملء خزانتي ألياف الكربون بحوالي 13 رطلاً من الهيدروجين في حوالي 4 دقائق.
