اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

ريال عماني
139.4237
137.5979
دينار بحريني
141.8638
139.5238
دينار إردني
75.7910
75.0911
دينار كويتي
175.0163
166.0360
ريال قطري
14.7163
13.6982
درهم إماراتي
14.6093
14.5662
ريال سعودي
14.3009
14.2523
دولار كندي
38.7633
38.5379
فرنك سويسرى
67.6159
66.9835
ين
0.3366
0.3339
إسترليني
71.6415
70.9938
يورو
61.9719
61.5994
الدولار
54.78
54.64
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
عيار 14
4760 جنيها
عيار 18
6120 جنيها
عيار 21
7140 جنيها
عيار 24
8160 جنيها
الجنيه الذهب
57120 جنيها
أوقية الذهب
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
36،000 جنيه للطن
حديد الجيوشي
37،500 جنيه للطن
حديد عطية
36،000 جنيه للطن
حديد العشري
35،500 جنيه للطن
حديد الجارحي
36،500 جنيه للطن
حديد السويس للصلب
37،500 جنيه للطن
حديد المراكبي
38،000 جنيه للطن
حديد المصريين
38،000 جنيه للطن
حديد بشاي
38،500 جنيه للطن
حديد عز
39،000 جنيه للطن
فرص تصديرية
الأسمنت الأبيض
5،000 جنيه للطن
الأسمنت الرمادي
4200 جنيه للطن
أسمنت جنوب الوادي
3،700 جنيه للطن
أسمنت السهم
3،700 جنيه للطن
أسمنت النصر
3،700 جنيه للطن
أسمنت مصر بني سويف
3،700 جنيه للطن
أسمنت وادي النيل
3،680 جنيه للطن
أسمنت المخصوص
3،800 جنيه للطن
أسمنت السويس
3،850 جنيه للطن
أسمنت حلوان
3،850 جنيه للطن
أسمنت السويدي
3،650 جنيه للطن
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

الإسكان: بدء تنفيذ إنشاء نفق وكبارى بمنطقة المنتزه بمحافظة الإسكندرية لحل المشاكل المرورية بالمنطقة

الأربعاء 03 november 2021 09:59:00 صباحاً
الإسكان: بدء تنفيذ إنشاء نفق وكبارى بمنطقة المنتزه بمحافظة الإسكندرية لحل المشاكل المرورية بالمنطقة
صورة ارشيفية

صرح الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بأنه تم البدء فى تنفيذ مشروع إنشاء نفق وكبارى شارع 45 (شارع محمد أنور السادات)، بمنطقة المنتزه، بمحافظة الإسكندرية، لحل المشاكل المرورية بالمنطقة، حيث يتولى الجهاز المركزي للتعمير، التابع للوزارة، تنفيذ المشروع، من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط.
 
وأكد الدكتور عاصم الجزار، أنه تمت دراسة المشروع من خلال كلية الهندسة بجامعة الإسكندرية، وجميع الجهات المختصة، وتم تخطيطه لحل مشكلة الاختناق المرورى بمنطقة المنتزه، وخاصة فى فصل الصيف من خلال عمل نفق للسيارات وكباري لتحقيق السيولة المرورية، وتوسعة للطريق ليصبح 10 حارات بدلا من 6 حارات، مع عمل الأنفاق الخاصة بالمشاة، بالإضافة إلى تنفيذ ممشى أمامى على البحر مباشرة لتوفير منطقة جذب لرواد المكان، حيث إن شارع محمد أنور السادات، يعتبر مدخلاً رئيسياً لشرق مدينة الإسكندرية، ويربط المدينة بالطريق الدولى الساحلى، والطريق الزراعى، ومحور المحمودية، ويُعد طريق الكورنيش أهم طريق بالمدينة، ويمتد بكامل طول خط الساحل على البحر مباشرة، ويربط المدينة من المنتزه شرقاً حتى رأس التين غرباً.
 
وأوضح وزير الإسكان، أن المشروع سيحقق عدداً من النتائج الهامة، ومنها، حل الاختناقات المرورية فى منطقة تقاطع طريق الكورنيش وشارع محمد أنور السادات، نتيجة أحجام المرور المضافة على الكورنيش فى الاتجاهين للوصول إلى منطقة الدوران للخلف عند الخروج أو الدخول من وإلى شارع السادات، وتقليل أزمنة الرحلات بين جنوب المدينة وشرق وغرب الإسكندرية، وتقليل التلوث الناتج عن التكدسات المرورية وعوادم السيارات، بجانب تنفيذ ممشى أمامى على البحر مباشرة لخدمة رواد المنطقة، بالإضافة إلى الحفاظ على الشاطئ الرملى الموجود بالمنطقة، وسيتم تنفيذ كبارى السيارات والمشاة على مستوى لا يزيد على مستوى الكورنيش الحالى حتى يعطى رؤية مفتوحة للبحر.
 
وأضاف اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن المشروع يتكون من نفق يبدأ من شارع السادات بعرض 19 م، عبارة عن 3 حارات للدخول و3 للخروج بطول 150 م تقريبا مفتوح من الأعلى، ويستمر النفق أسفل طريق الجيش بعرض 3 حارات دخول و3 خروج بطول 60 م، وبارتفاع 6 م، وعرض 24 م، ويشمل نفق يمين ونفق يسار للمشاة بعرض 2.25 م، وارتفاع 3 م، وينتهى النفق من جهة البحر بالدوران ناحية اليسار بعدد 2 كوبرى عبارة عن 3 حارات للخروج و3 للدخول لكل منهما، وينفصلان عن بعضهما بطول 200 م تقريبا، والخروج من النفق بطول 120 م تقريبا لكوبرى الدخول إلى النفق، بالإضافة إلى ممشى(كوبرى) على طريق الكورنيش موازٍ للبحر، والكوبرى بطول 250 م تقريبا، وعرض 6 م، وارتفاع من 6 : 8 م عن مستوى سطح البحر.
 
وأشار رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إلى أنه يوجد مدخلين لنفق المشاة الواحد، مدخل قبلى على رصيف العمارات، ومدخل من أعلى النفق مباشرة على شارع السادات للوصول بهما إلى الجهة المقابلة من البحر، أما الصعود للمشى على رصيف الكورنيش البحرى أو النزول إلى الشاطئ بأطوال 140 م تقريبا لأنفاق المشاة بجميع الاتجاهات، بجانب توسعة الطريق من 6 : 10 حارات بعرض 35 م تقريبا، شاملة الجزيرة الوسطى بعرض 2 م، و2 رصيف مشاة على الجانبين بطول 600 م تقريبا.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية