صورة أرشيفية

وصلت سيارة أستون مارتن DBX707بعد طول انتظار إلى خطوط التجميع في مصنع St Athanالتابع للعلامة التجارية في ويلز، حيث يتم تصنيع جميع أنواع سيارات الدفع الرباعي الفائقة، وأصبح أول نموذج جاهزًا الآن لتسليمه إلى مالكه الجديد.

ظهرتDBX707 لأول مرة رسميًا في فبراير من هذا العام عندما تصدرت عناوين الصحف بتسارعها القوي من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة (0-96 كيلومترًا في الساعة) في 3.1 ثانية فقط، ويأتي اسمها من الشكل المتري للقدرة الحصانية، والذي يُترجم إلى 697 حصانًا قادمًا من نسخة معدلة من محركV8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر من مرسيدس- AMG والموجود أسفل غطاء المحرك.

تم تصميمDBX707 يدويًا وقد وظفت أستون مارتن أكثر من 100 فني سيارات ماهر جديد للعمل على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات عالية الأداء، عندما اصطدمتDBX العادية بخطوط التجميع فيSt Athan ، أصبحت أول سيارة إنتاج ويلزية الصنع منذ ما يقرب من 50 عامًا، وسيتم شحن إضافتها وشحنها إلى مجموعة سيارات الدفع الرباعي الموجهة إلى أكثر من 50 دولة حول العالم.

قال مايكل شتراوان مدير العمليات في أستون مارتن: "تفخر أستون مارتن بشدة بأنها تصنع منتجات رائدة في الصناعة مثلDBX707 من منشأة عالمية المستوى في ويلز ، ويسعدنا أن نرى النموذج الأول مكتملًا".

تقول شركة صناعة السيارات البريطانية بفخر أن رد الفعل الأولي من العملاء ووسائل الإعلام كان "هائلاً" هذا أمر مثير للإعجاب بالنظر إلى أن السعر المبدئي لـDBX707 في الولايات المتحدة هو 232000 دولار أمريكي.

على الرغم من أنDBX707 هو أكثر بكثير من مجرد محرك تمت ترقيته هناك أيضًا علبة تروس جديدة ذات تسع سرعات ذات القابض الرطب ومعدلة خلفية إلكترونية معدلة مع محرك نهائي أقصر بنسبة 3:27 لتحقيق تسارع أفضل، ولا يزال نظام الدفع الرباعي هو نفس النظام الأوتوماتيكي كما هو موضح فيDBXالعادي، على الرغم من أن التعديلات المختلفة توفر قوة جر أفضل في المنعطفات، كما توفر مكابح قرصية من الكربون والسيراميك بقياس 16.5 بوصة في الأمام و 15.4 بوصة في الخلف مثبتة بواسطة ملاقط بستة مكابس قوة التوقف.