اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

ريال عماني
129.5392
127.3379
دينار بحريني
132.2777
129.9308
دينار إردني
70.4379
69.39
دينار كويتي
162.1261
157.1519
ريال قطري
13.6818
12.632
درهم إماراتي
13.5793
13.5373
ريال سعودي
13.2866
13.2226
دولار كندي
35.2538
35.0666
فرنك سويسرى
61.8121
61.4748
ين
30.9329
30.7412
إسترليني
65.6118
65.6118
يورو
57.2159
56.8821
الدولار
49.87
49.77
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
ذهب عيار 14
3973 جنيه مصري
ذهب عيار 18
5108 جنيه مصري
ذهب عيار 21
5960 جنيه مصري
ذهب عيار 24
6811 جنيه مصري
جنيه الذهب
47680 جنيه مصري
أونصة الذهب
4193 جنيه مصري
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
38،500 جنيه للطن
حديد الجيوشي
39000جنيه للطن
حديد عطية
39،000 جنيه للطن
حديد العشري
39،000 جنيه للطن
حديد الجارحي
39،200 جنيه للطن
حديد السويس للصلب
39،350 جنيه للطن
حديد المراكبي
39،400 جنيه للطن
حديد المصريين
39،400 جنيه للطن
حديد بشاي
39،800 جنيه للطن
حديد عز
40,000 جنيه للطن
فرص تصديرية
الأسمنت الأبيض
3570 جنيه للطن
الأسمنت الرمادي
3540 جنيه للطن
أسمنت جنوب الوادي
3،700 جنيه للطن
أسمنت السهم
3،700 جنيه للطن
أسمنت النصر
3،700 جنيه للطن
أسمنت مصر بني سويف
3370 جنيه للطن
أسمنت وادي النيل
3680 جنيه للطن
أسمنت المخصوص
3،800 جنيه للطن
أسمنت السويس
3،850 جنيه للطن
أسمنت حلوان
3410 جنيه للطن
أسمنت السويدي
3580 جنيها للطن
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

مسروجة: 600 مليون جنيه تكلفة المرحلة الأولى لدمج شركتي النصر والهندسية للسيارات

الأربعاء 21 march 2012 04:29:26 مساءً
 مسروجة: 600 مليون جنيه تكلفة المرحلة الأولى لدمج شركتي النصر والهندسية للسيارات

 

أكد رأفت مسروجة، رئيس الشركة الهندسية لصناعة السيارات، أن المرحلة الأولى من إعادة هيكلة الكيان الجديد (دمج شركتي النصر للسيارات في الهندسية للسيارات ) تتكلف 600 مليون جنيه، وتبلغ التكلفة 1.2 مليار جنيه عند الوصول إلى الطاقة القصوى للإنتاج خلال عام2018. 

وبحسب جريدة الأهرام، قال إن جميع إجراءات الدمج تمت الموافقة عليها من قبل الشركة القابضة المعدنية المالكة لـ "النصر للسيارات" والشركة القابضة للنقل البحري والبري المالكة لـ "الهندسية للسيارات" مؤكدا أن قرار الدمج متوقف على عقد اجتماع مشترك بين الجمعية العامة للشركتين القابضتين برئاسة الوزير المختص وهو المهندس عادل الموزي القائم بأعمال وزير قطاع الأعمال العام، ثم موافقة الدكتور كمال الجنزوري رئيس مجلس الوزراء.

وأرجع مسروجة التأخير في دمج الشركتين إلي الظروف التي تمر بها البلاد، موضحا أنه تم الانتهاء من جرد وتقييم أصول الشركتين، وأن عملية الدمج لن تستغرق أياما قليلة بعد موافقة الدكتور كمال الجنزوري.

وكان الدكتور علي السلمي نائب رئيس الوزراء في حكومة الدكتور عصام شرف شكل لجنة لإعادة هيكلة الشركتين برئاسة الدكتور عادل جزارين وأوصت اللجنة بضرورة دمج الشركتين، بحسب الصحيفة.

يذكر أن شركة النصر للسيارات تأسست عام1960 وكانت الشركة الأولى في الشرق الأوسط لتجميع وتصنيع السيارات، ووصل حجم إنتاج الشركة عام 1982 إلى 22 ألف سيارة ركوب بنسبة مكون محلي54% للسيارة و57% للأتوبيس واللوري بقيمة300 مليون جنيه.

 

 


 

 


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية