اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

"المتينى": إنشاء جهاز لتنظيم النقل الداخلى يحل مشاكل العاملين بالهيئة إداريًا وفنيًا

الاثنين 17 september 2012 11:29:25 صباحاً

 

قال وزير النقل الدكتور محمد رشاد المتينى،إنه يتم حاليًا إنشاء جهاز النقل الداخلى الحضرى لتنظيم عملية النقل داخل القاهرة الكبرى وستدخل هيئة النقل العام ضمن منظومة هذا الجهاز وبذلك يمكن حل مشكلة العاملين بالهيئة إداريًا وفنيًا.

وأضاف "المتينى" فى تصريحات صحفية أن مسئولية النقل الحضرى الداخلى هو مسئولية الإدارة المحلية وذلك هو المتبع فى كافة دول العالم وذلك لأن محافظ كل إقليم أو محافظة على دراية بمشاكل وطلبات المواطنين داخل المحافظة ولديه مخطط عام بحركة المواطنين ضمن منظومة النقل العام داخل كل محافظة، موضحا أن مسئولية وزارة النقل تختص بالتخطيط العام للنقل ووسائله على مستوى الجمهورية وتعمل على ربط المحافظات ببعضها.

وأوضح الوزير أن الهيئة حاليًا تدرس مجموعة من العوامل لتحسين خدماتها ورفع شأنها وزيادة أجور العاملين بها وهى تحديث الهيكل الإدارى وتدعيم الهيئة بأسطول كبير وحديث من الأتوبيسات مما يدر بربح جديد للعاملين مع تحسين تقديم الخدمة للركاب.

جاء ذلك خلال لقاء وزير النقل اليوم الاثنين وأعضاء النقابة المستقلة للعاملين بهيئة النقل العام، وذلك لبحث مطالبهم ومشاكلهم، والتى تناولت طلب انضمامهم للهيكل الإدارى لوزارة النقل وتحسين دخولهم وأجورهم بما يتلاءم مع احتياجاتهم وتحسين أسطول السيارات الخاصة بالهيئة وعدم توافر قطع الغيار للصيانة.واتفق أعضاء النقابة على ضرورة تطوير الهيئة حتى تتلائم والشكل الحضارى للمواطن المصرى.

واستعرض "المتينى" تاريخ إنشاء الهيئة والهدف منها فى السابق والعمل على دعمها بوسائل نقل أخرى مثل مترو الأنفاق، مشيرا إلى أن عدد أتوبيسات الهيئة وصل إلى 4 آلاف سيارة فى عام 1987 وتنقل 4 ملايين راكب ولكنها تعرضت بعد ذلك لمراحل من التدهور نتيجة بعض المشكلات فى التشغيل وانخفاض فى عدد سياراتها حتى وصل إلى أقل من 2000 سيارة تنقل أقل من مليونى راكب.

وأشار إلى أن الهيئة حاولت فى مراحل أخرى تدعيم أسطولها وتحسين خدماتها بإضافة سيارات جديدة وخدمات مميزة للركاب.

وفى السياق قررت نيابة إمبابة المسائية حبس طارق بحيرى، المتحدث الرسمى باسم نقابة عمال هيئة النقل العام المستقلة، ورئيس الوفد المفاوض مع الحكومة لتحقيق مطالب العمال، لاستكمال التحريات والعرض على النيابة صباح الإثنين.

كانت هيئة النقل العام وإدارة شمال الجيزة قد حررت بلاغا ضد طارق بحيرى بتهمة التحريض على الإضراب، وأرسل قسم شرطة إمبابة قوة عصر أمس للقبض عليه، عقب هذا البلاغ، إلا أن عمال الجراج رفضوا تسليمه، وأكدوا أنه لم يحرض على الإضراب، وإنما هو مفاوض باسمهم، لكنه ذهب إلى النيابة لتسليم نفسه ورافقه عمال جراجي "إمبابة" و"طيبة" لمساندته.



إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية