استضافت لجنة التأمينات الهندسية المهندس أحمد أبوكريشة، استشارى الانفاق بوزارة النقل، خلال اجتماعها أمس الخاص بالتغطية التأمينية على عمليات انشاء الخطوط الجديدة للمترو.
وتناولت المناقشات، التى حضرها رئيس الاتحاد المصرى للتأمين عبد الرؤوف قطب واحمد مرسى, رئيس لجنة التأمينات الهندسية، خطة النقل لانشاء الخطوط الجديدة للمترو, ورؤية "التأمينات الهندسية" لكيفية التأمين على المترو الجديد.
وطالب "مرسى" بضرورة إشراك جميع أطراف المنظومة المرتبطة بالمشروع, وتوافر عنصر سابق الخبرة لدى المقاول والاستشارى ومقاول الباطن وأى أطراف أخرى لها مصلحة تأمينية بالمشروع.
واضاف "مرسى" ان وثيقة الانفاق لا توجد لها بوليصة ثابتة يحتذى بها عند تصميمها مطالبًا بالبحث عن "معيد تأمين مناسب", ليساعد الشركات المصرية على الوصول لوثيقة تأمين مناسبة، بالاضافة لضرورة تحديد مدة المشروع اللازمة للتنفيذات الخاصة بالمشروع والاعمال المدنية, وتنفيذ المشروع فى الوقت المحدد له لأن ذلك يضمن لمعيد التأمين الإحاطة بكل ملابسات عملية التأمين على الانفاق.
واشار الى ان وثيقة تأمين الانفاق تشبه الى حد ما وثيقة تأمين جميع أعمال المقاولين, لكنها تختلف فى عدم وجود نموذج ثابت لها عالميًا, حيث تختلف من دولة لأخرى, ولكن يجب تغطية الأخطار الطبيعية والزلازل والانهيارات, التى قد تحدث اثناء تنفيذ المشروع بالاضافة الى تغطية نزح المياه, الذى قد يحدث داخل الانفاق وضرورة التأمين على كل المعدات.
كما تتناول أيضًا التوقف الكلى أو الجزئى أثناء المشروع وأحداث الشغب والاضطرابات, التى قد تجرى اثناء تنفيذه كشروط أساسية يجب أن تضمنها الوثيقة التى ستغطى الاتفاق.
من جانبه علق عبد الرؤوف قطب, رئيس الاتحاد المصرى للتأمين، قائلًا : إن دور شركات التأمين يتمثل فى تقديم التغطية التأمينية اللازمة لهذه المشروعات، من منطلق دورها القومى, الذى يجب أن تساهم فيه شركات التأمين.
