"القلعة": مفاوضات للشراكة فى مشروع تشغيل محطة وقود بورسعيد

- بورصة
- شركات

أخر الأخبار

أحمد علي سليمان

مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله

عبد الله غراب

الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز

د.عادل عامر

الاموال الساخنة في مواجهة الدولة

ايمن حسن سليمان

اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

توقيع مذكرة تفاهم بين غرفة أبوظبي والهيئة الترويجية الإيطالية لدعم القطاع الخاص

قطاع الاتصالات في مصر يحقق طفرة رقمية خلال عقد من التطوير والاستثمار

وزير البترول يبحث مع مؤسسة التمويل الإفريقية تعزيز التعاون وجذب الاستثمارات لقطاع التعدين

وزير الإسكان يتابع مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي بمبادرة "حياة كريمة" بالفيوم والمنيا

تباين مؤشرات البورصة المصرية بختام تعاملات اليوم جلسة منتصف الاسبوع

الدولار

47.83

47.694

اليورو

57.13

56.96

الجنيه الاسترليني

65.92

65.73

الريال السعودى

12.87

12.80

الدينار الكويتى

158.07

157.3

ليلة واحدة

15.895%

أقل من اسبوع

15.900%

أسبوع

15.977%

أقل من شهر

00%

الجنيه الذهب

44000

عيار 24

6285

عيار 21

5500

عيار 18

4714

عيار 14

3666

عز

38800

المصريين

38500

الجارحي

36000

بشاي

38600

أسمنت حلوان

3,460

العريش

3,395

أسمنت المصرية

3,395

أسمنت السويس

3,450

أسمنت السويدي

3,650

الرئيسية »» شركات »»

إرسال

طباعه

"القلعة": مفاوضات للشراكة فى مشروع تشغيل محطة وقود بورسعيد

الخميس 03 october 2013 07:03:00 مساءً

الدكتور تامر أبو بكر، رئيس مجلس إدارة شركة مشرق

أجرت شركة القلعة عدداً من المفاوضات، مع عدد من المستثمرين المحتملين المشاركة فى مشروع بناء وتشغيل أول محطة لتخزين وتداول المنتجات البترولية فى ميناء شرق بورسعيد، من خلال شركة مشرق العاملة فى قطاع الطاقة.

وقالت القلعة، فى بيان لها، إن المفاوضات تجرى مع عدة مستثمرين، ولم تجر أى مفاوضات مع مستثمر بعينة لهذه الشراكة المحتملة فى الوقت الحالى.

وكانت شركة مشرق للبترول قد وقعت اتفاقية حق انتفاع، تبلغ مدتها 25 عاماً، مع الحكومة المصرية، تبدأ بمقتضاها الشركة تنفيذ أول مشروع من نوعه فى مصر لإقامة محطة متكاملة لتخزين وتداول منتجات الصب السائل وتموين السفن بالوقود.

وكان الدكتور تامر أبو بكر، رئيس مجلس إدارة شركة مشرق، أكد فى تصريحات سابقة، أن الهدف من المشروع هو تقديم خدمة تموين السفن بالوقود أثناء انتظارها للمرور فى قناة السويس، والتى يمر بها أكثر من 20 ألف سفينة سنويا، تمثل نحو 10% من التجارة العالمية المنقولة بحرا ونحو 22% من تجارة الحاويات فى العالم.