اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

ننشر أسعار مرسيدس الجيل الجديد من C-Class

الأربعاء 18 december 2013 10:27:00 صباحاً
ننشر أسعار مرسيدس الجيل الجديد من C-Class
C-Class

كشفت مرسيدس رسمياً عن الجيل الجديد من C-Class, والذي سيتم اطلاقه للأسواق العام القادم ابتداءاً من 173 الف ريال كطراز 2015.

 

التصميم الخارجي

 للأسف, يبدو ان مرسيدس ستنظم مع اودي في توحيد التصاميم بشكل كبير جداً. فجمال التصميم لا يجب ان يكون مبرّراً للشركة ان تجعله تصميم جميع سياراتها. تصميم مرسيدس C-Classالجديدة ليس سيئاً, ولكن لا يوجد الكثير لنتحدّث عنه من هذه الناحية, فالتصميم مستوحى من سياراتها الأخرى. حيث انه مكوّن من مصابيح مرسيدس S-Classالأمامية والخلفية, مما يجعل السيارة الكبيرة الفاخرة غير مميزة. اضافة الى حصولها على نفس الشبك والصدّام الامامي الخاص بـ E-Class. اما الصدّام الخلفي والصندوق قادمين من CLA.

 ستجد في الصور ايضاً صورة لفئة C300 BlueTECالهجينة زرقاء اللون. والتي تبدو طبق الأصل لمرسيدس S-Classمن نفس الفئة بسبب شبكها الأكبر والأبرز من الفئات الأساسية. رغم التصميم الغير مبهر والمتكرّر, الا ان السيارة تبدو فعلاً افخم من الجيل السابق بكثير.

يجدر الذكر بان مرسيدس قامت بتخفيف من وزن الجيل الجديد من C-Classبـ 100 كجم, وذلك جعلها الأخف وزناً في فئتها وفق مرسيدس. قلّل وزنها المنخفض من استهلاك الوقود بنسبة 20% مقارنة بالجيل السابق.

 

التصميم الداخلي

 هنا تبتعد C-Classالجديدة عن حدود S-Class, فداخليتها لا تشبه S-Classمثل خارجيتها. لم يكن تصميم الداخلية مفاجئاً, فقد كشفت عنه قبل شهرين بشكل رسمي. حصلت السيارة على داخليتها التي تتميّز بها وحدها, وهي مزوّدة بشاشة قياسها 7.0 انش. وتتوفّر شاشة قياسها 8.4 انش كميزة اختيارية. بهذه الشاشة, يوجد نظام مرسيدس الترفيهي التفاعلي COMAND. يمكنك التحكّم بالشاشة عبر جهاز التحكم على الكونسول, او لوحة اللمس الإختيارية التي تعمل كشاشات الهواتف الذكيّة.

 أحد المميزات الجديدة الأخرى نظام تكييف الهواء الذكي الذي يعتمد على بيانات نظام الملاحة للكشف عن الأنفاق لإيقاف دخول الهواء من الخارج من أجل منع دخول دخان السيارات إلى المقصورة, وتحصل السيارة كذلك على معطّرات الجو التي رأيناها لأول مرة في S-Class.

 

إضافة إلى حساس إستشعار في مقعد الراكب الأمامي يستكشف تركيب مقعد الطفل ليقوم تلقائياً بتعطيل وسادة الهواء الأمامية لحماية الطفل. ويوجد ايضاً العديد من الاكياس الهوائية الجديدة, مثل اكياس هوائية لركب السائق, ولحوض الراكب, ولجوانب الركّاب بالخلف, واكياس هوائية للنوافذ مطوّرة حديثاً.

 

المحركات والتقنيات

 

عند اطلاقها, ستتوفر مرسيدس C-Class 2015على ثلاثة فئات بثلاثة محرّكات مختلفة:

فئة C220 BlueTEC: مزوّدة بمحرك ديزل سعة 2.2 لتر ينتج 170 حصان و 400 نيوتن-متر. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 8.1 ثواني.

فئة C180: مزوّدة بمحرّك بنزين بسعة 1.6 لتر ينتج 156 حصان و 250 نيوتن-متر. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 8.2 ثواني.

فئة C200: مزوّدة بمحرّك بنزين بسعة 2.0 لتر ينتج 184 حصان و 300 نيوتن-متر. تتسارع السيارة بهذا المحرّك من 0 الى 100 كم/س في 7.5 ثواني.

بعد اطلاقها بأشهر, سيتم توفير محرّكات اخرى للسيارة. منها محرّك ديزل بسعة 1.6 لتر ينتج اما 115 و 136 حصان, ومحرّك ديزل اخر بسعة 2.2 لتر ينتج من 115 الى 204 حصان. اضافة الى محرّك 2.2 لتر BlueEFFICIENCYبقوة 170 حصان. وهناك ايضاً فئة C300 BlueTECالهجينة المزوّدة بمحرّك ديزل يعمل بجانب محرّك كهربائي قوّته 27 حصان ليصبح مجموع قوى المحرّك 231 حصان.

 محركات البنزين القادمة مستقبلاً تشمل 5 محرّكات مكون من اربعة اسطوانات قوتها تقع مابين 156 الى 238 حصان, من بينها فئة C250. وسيتوفّر ايضاً محرّك مكون من 6 اسطوانات بقوّة 333 جصان.

 توجد هناك العديد من انظمة السلامة الجديدة في مرسيدس C-Class 2015. منها انظمة مساعدة للسائق مثل النظام المساعد في الركن الطولي او العرضي, وكاميرا 360 درجة, ونظام منبّه بإشارات المرور وانعكاس الطريق, والمصابيح الأمامية المتكيّفة.

 تحصل C-Class 2015كذلك على نظام يساعد على التأكد من تركيز السائق على الطريق, وينبّه اذا ما فقد السائق تركيزه على القيادة. تظهر هذه المؤشرات ضمن معلومات اخرى على الزجاج الأمامي بفضل الشاشة الشفّافة الجديدة.

وتحصل ايضاً على نظام القيادة الشبه ذاتية Distronic Plusالذي يتحكّم بالسيارة اثناء ازدحام حركة المرور تحت سرعة 60 كم/س. تعمل بجانب المكابح الإلكترونية التي تتوقّف فوراً عند التقاطها سيارة او احد المشاة, وتعمل ايضاً مع نظام Start&Go.

وعند الحالات الطارئة, يمكن لنظام منع الحوادث ان يضغط المكابح اذا تأخر السائق في ردّة الفعل عندما تكون السيارة بسرعة قصوى 200 كم\س. تعمل المكابح اوتوماتيكياً لكي تقلّل من الإصابات او توقف السيارة كلياً.

مرسيدس C-Class 2015اول سيارة من فئتها تحصل على نظام تعليق هوائي يمكنك التحكّم به يدوياً.

اعلنت مرسيدس رسمياً ان السيارة متوفّرة للطلب عند وكلائها الرسميين, يبدأ سعرها رسمياً من 33,558 يورو لفئة C180, اي حوالي 173,086 ريال سعودي. وفئة C200يبدأ سعرها من 36,414 يورو, حوالي 187,817 ريال سعودي. اما فئة C220 BlueTECفيبدأ سعرها من 38,675 يورو, مايعادل 199,478 ريال سعودي.

 


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية