أعلنت إدارة الطرق السريعة الأمريكية لسلامة المرور ، أنها ستمضي قدما في خططها المرتبطة بالتكنولوجيا الجديدة والتي ستمكن السيارات من التواصل مباشرة مع بعضها البعض.

وأشاد خبراء بإمكانية قدرة هذه التكنولوجيا المعروفة باسم التواصل من مركبة إلى مركبة أو " V2V" على إنقاذ الحياة.

وعلى سبيل المثال، بدلا من اضطرار السائق إلى القيام بعمل ما بسبب توقف سيارة قبالة سيارته، فإن أي تطبيق في المكابح في إحدى السيارات من شأنه أن يرسل إشارة إلكترونية إلى السيارات الأخرى. وتتمكن هذه السيارات من الرد فورا وبصورة تلقائية

تتيح التكنولوجيا أيضاً بتطبيق إجراءات أخرى، مثل تحويل السير أو زيادة السرعة، من خلال إرسال إشارة إلى السائقين الآخرين في المنطقة، ما يسمح للسيارات بتجنب الارتطام ببعضها بسرعة أكبر من خلال الاعتماد على العين البشرية وردود الفعل.

وقال وزير النقل الأمريكي أنتوني فوكس في بيان: "من خلال مساعدة السائقين بتجنب الحوادث، فإن هذه التكنولوجيا تلعب دورا رئيسيا في تحسين طريقة توجه الناس إلى المكان الذين يريدون الذهاب إليه، مع ضمان أن الولايات المتحدة لا تزال رائدة في صناعة السيارات العالمية."

ويمكن أن تكون هذه التكنولوجيا عنصرا في التحكم الذاتي، والقيادة الذاتية للسيارات، ولكن يمكن أن تكون مفيدة أيضاً في السيارات التي يقودها البشر. ويمكن أن تساهم التكنولوجيا في تجنب 80 في المائة من الحوادث وفقا لإدارة الطريق السريعة الأمريكية لسلامة المرور.

وعملت شركات صناعة السيارات المختلفة على التكنولوجيا لعدة سنوات، حيث تم فحص فوائد السلامة في إطار كل من العالم الحقيقي وظروف الاختبار. وقالت الوكالة الأمريكية إن هذه التكنولوجيا يمكن أن تحسن أيضاَ في تدفق حركة المرور وتوفير الوقود.

أما معهد التأمين لسلامة الطرقات السريعة فأشار في بيان إلى أنه قد تمر أعواماً عدة قبل أن تتمكن التكنولوجيا الجديدة من إنقاذ عدد كبيرة من الأرواح.