اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار
47.83
47.694
اليورو
57.13
56.96
الجنيه الاسترليني
65.92
65.73
الريال السعودى
12.87
12.80
الدينار الكويتى
158.07
157.3
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
الجنيه الذهب
43760
عيار 24
6251
عيار 21
5470
عيار 18
4688
عيار 14
3646
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
36,000
حديد العشري
36,200
مصر ستيل
37,500
بيانكو
36,500
حديد الجيوشي
37,000
حديد المراكبي
37,500
حديد عطية
38,500
فرص تصديرية
أسمنت رمادي
4095.1
أسمنت السويدي
3,650
أسمنت السويس
3,450
أسمنت حلوان
3,460
أسمنت المخصوص
3,440
أسمنت المعلم
3,350
أسمنت السهم
3,390
أسمنت الفهد
3,340
أسمنت وادي النيل
3,350
أسمنت مصر بني سويف
3,395
أسمنت المصرية
3,395
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

"الإسكان" و"النقل" تتفقان على توحيد مفاهيم إنشاء وصيانة الطرق

الأربعاء 04 june 2014 03:06:00 مساءً

 

اتفقت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير، ووزارة النقل ممثلة فى هيئة الطرق والكبارى، على صياغة بروتوكول بين الجهتين يقضى بتنسيق وتوحيد المفاهيم الخاصة بإنشاء وصيانة الطرق على مستوى الدولة، بما يحافظ على المال العام، ويضمن الجودة المطلوبة فى التنفيذ.

وقال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير -فى تصريح اليوم الاربعاء- إنه تم عقد اجتماع بين الجهاز والهيئة، برئاسة الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، وتم الاتفاق على صياغة بروتوكول خلال الأيام القليلة المقبلة، يشمل عدة بنود للحفاظ على الطرق، وصيانتها، وعدم إهدار المال العام.

وأضاف أن أول هذه البنود، هو توحيد المواصفات القياسية التى يتم من خلالها إنشاء الطرق الجديدة أو صيانة الطرق المنفذة، أما البند الثانى فيقضى بتبعية الطرق التى يقوم بإنشائها الجهاز المركزى للتعمير، إلى هيئة الطرق والكبارى بمجرد الاستلام الابتدائى للطريق، على أن يضمن جهاز التعمير سلامة الطريق حتى الاستلام النهائى.

وأكد ناصر أن البند الثانى سيساعد فى الحفاظ على أموال الدولة، حيث أن تأخير نقل التبعية يؤدى إلى سوء حالة الطريق وانهياره على المدى البعيد، مما يكلف الدولة اعتمادات باهظة لإعادته إلى أصله، كما حدث فى الطريق الدولى الساحلى المعروف بـ( محور التعمير).

وأشار إلى أن البند الثالث، يقضى بالاتفاق على إسناد أعمال مجابهة السيول بالكامل لوزارة الرى، واستبعاد وزارتا النقل والإسكان من هذا الأمر، أما البند الرابع فتم الاتفاق فيه على التنسيق العرضى بين الوزارتين قبل التخطيط لإنشاء أى طريق لكى يتوافق مع الشبكة القومية المخططة لطرق مصر بالكامل، والموجودة فى وزارة النقل، بحيث يتم التأكد قبل طرح الطرق للتنفيذ من عدم تعارضها مع أخرى.

وأوضح اللواء محمد ناصر أن البند الخامس والأخير، يؤكد على تفعيل المراقبة العالية لجودة تنفيذ الأعمال، مؤكدا أنه سيتم عقد اجتماع خلال أسبوع لمناقشة خطة البروتوكول للوصول إلى صيغة نهائية واعتماده من الوزيرين، ثم التوقيع عليه خلال أيام.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية