اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين

الأكثر قراءة

الدولار الأمريكي
15.71
15.61
اليورو
18.9918
18.835
الجنيه الاسترليني
21.3625
21.1125
الريال السعودي
4.1887
4.0971
الدرهم الاماراتي
4.2776
4.2275
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
6416
عيار 24
917
عيار 21
802
عيار 18
687
عيار14
535
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
5355
5700
المصريين
5280
5380
الجارحي
5110
5300
بشاي
5110
5210
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
575
العريش
565
أسمنت المصرية
625
أسمنت السويس
645
أسمنت السويدي
585
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

تشغيل خط الركاب الملاحي ضبا - بورتوفيق بعد توقف 8 سنوات

الأربعاء 02 july 2014 02:45:00 مساءً
تشغيل خط الركاب الملاحي ضبا - بورتوفيق بعد توقف 8 سنوات

أعلن المهندس هاني ضاحي، وزير النقل، عن إعادة التشغيل الرسمي لخط الركاب "بورتوفيق - ضبا" بحضور اللواء العربي السروي، محافظ السويس، واللواء حسن فلاح، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر.

قال الوزير إنه تم رفع درجة الاستعداد والطوارئ بميناء بور توفيق لإعادة تشغيل خط الركاب بميناء بور توفيق اليوم بعد فترة توقف دامت 8 سنوات مما ترتب عليه تأثيرات سلبيه على مدينة السويس ومجتمع الميناء بها وخاصة هيئة موانئ البحر الأحمر التي تأثرت سلبًا من عدم وجود إيرادات سيادية محققة من عدم تشغيله.

وأعلن عن إعادة تشغيل حركة القطارات للركاب والبضائع بين السويس والإسماعيلية بعد توقفها عدة شهور حيث تم التنسيق مع اللواء أسامة عسكر، قائد الجيش الثالث الميداني لتأمين حركة القطارات بداية من محطة قطارات السويس الرئيسية.

وأشار الوزير أن قرار إعادة تشغيله بعد فترة طويلة يأتي بعد قيام الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر بتذليل كافة العقبات والمشكلات التي اعترضت تشغيل الخط مع عدد من ملاك السفن والجهات السيادية والمعنية إلى أن تم التوصل إلى إعادة تشغيله، باعتبار أن ميناء بور توفيق ميناء تاريخي يرجه تاريخ إنشائه إلى عام 1903 بمساحة أرضية 314 ألف متر مربع وطول الممر الملاحي ألف متر وعمق 12 مترا، ويتضمن الميناء 12 رصيف تصل إجمالي أطوالها إلى2070 متر وعمق من 5.8 إلى 7 متر، كما يشتمل الميناء على مخازن وساحات بإجمالي مساحة 44 ألف متر، كما أن الطاقة الاستيعابية للميناء تحقق بعد خطة تطويره 1.5 مليون راكب سنويا و1.5 مليون طن بضائع.

وأوضح أن هناك خطة طويلة المدى لميناء بور توفيق بجانب نشاط الركاب والبضائع وذلك ضمن خطة الوزارة لتطوير الموانئ المصرية والتي تشمل إنشاء وتشغيل وإدارة محطة كروز السياحية العالمية خلف الرصيف الشمالي وإنشاء وتشغيل وإدارة مارينا لليخوت بمدخل ميناء السويس بجوار الرصيف الشمالي ومحطة بضائع عامة باستغلال حاجز الأمواج الخاص بميناء الزيتيات والظهير الخلفي لها.

وأكد المهندس هاني ضاحي، وزير النقل، أن هذا الميناء الواعد يعتبر العتبة الأولى لحجاج ومعتمري بيت الله الحرام.

وكان وزير النقل قد قام بجولة تفقدية بميناء الأدبية صباح اليوم الأربعاء، وقبل تدشين خط الركاب الملاحي ضبا- بور توفيق لمتابعة آخر أعمال التطوير بالميناء والتي تهدف إلى زيادة عدد الأرصفة ورصف الطرق المؤدية للميناء وتطبيق المنظومة الإلكترونية داخل الميناء وذلك ضمن خطة وزارة النقل لتطوير الموانئ المصرية بما يساهم في زيادة الاقتصاد القومي لمصر.

 

شهد مراسم الافتتاح اللواء أسامة عسكر، قائد الجيش الثالث ومدير الأمن اللواء خليل حرب والدكتور ماهر مصباح، رئيس جامعة السويس، ولفيف من قيادات النقل البحري والجهاز التنفيذي بالسويس


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية