اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدينار الكويتى
159.22
158.10
الريال السعودي
12.96
12.89
الجنيه الاسترليني
65.80
65.16
اليورو
57.13
56.52
الدولار
48.65
48.51
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
38,650
عيار 24
5509
عيار 21
4850
عيار 18
4131
عيار 14
3236
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
38800
المصريين
38500
الجارحي
36000
بشاي
38600
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
3470
العريش
3650
أسمنت المصرية
3350
أسمنت السويس
3350
أسمنت السويدي
3650
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

"بحوث المرور" : 6700 قتيل سنويا نتيجة 15568 حادثا

الثلاثاء 18 november 2014 09:16:00 مساءً

قال العميد على عساف مدير مركز بحوث الحوادث بالإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية أن مشكلة المرور تتداخل فيها عدة عوامل من أولها العامل البشري مشدداً على أهمية التأكيد علي تدعيم سلوك المستخدمين للطريق ونشر الوعي المروري والتدريب علي القيادة واحترام قواعد المرور وان البيانات التي أصدرتها الإدارة تشير إلى أن أعداد القتلى في عام 2013 من اجمالى 15.568 حادث وصلت إلى 6.700 قتيل على مستوى الجمهورية

واضاف عساف خلال كلمة له بمائدة نقابة المهندسين المستديرة والتى عقدتها اليوم تحت عنوان " معًا من أجل وقف نزيف الأسفلت أن معدل الحوادث في مصر عالي إلا أننا لسنا أعلى دولة على مستوى العالم في حوادث الطرق كما يقول البعض

وأشار عساف إلى أن القتلى من اجمالى عدد المركبات هو قتيل لكل 10الاف مركبة علماً بأن اجمالى عدد المركبات وصل عام 2013 إلى 7 مليون مركبة بينما القتلى بالنسبة لعدد السكان هو قتيل لكل 100 ألف نسمة

وأوضح عساف أن القرارات التي تصدر بشكل مفاجئ كرد فعل لواقعة محدده حدثت لا تقوم بحل الأمور بل تؤدى إلى تفاقم الأزمة أكثر.

وشدد العساف على أن منظومة النقل الثقيل في مصر تغطى 47% من الاحتياجات مما يؤكد على أن هناك عجز وصل إلى 57% كما ان 96.4 من النقل محمل على شبكة الطرق موضحاً على ان التخطيط المستمر لشبكة الطرق والخطة الموضوعة حتى عام 2035 ستقوم برفع كفاءة الشبكة بشكل كبير .

وأضاف عساف أن الدولة تتعافى بشكل جيد والمطلوب هو مساندتها ووضع منظومة متكاملة بآليات وفكر جديد نستطيع من خلاله وضع حلول مناسبة لتلك المشكلة .

ووضع عساف 5 محاور رئيسية للعمل لوضع حلول جذرية لمشكلة المرور وهى تعديل التشريعات والقوانين واستخدام التكنولوجيا في مراقبة الطرق واستخدام أساليب حديثة لرفع مستويات الأمان والسلامة على الطرق و"العنصر البشرى" وتطوير الثقافة المرورية لدى المواطنين وتطوير ثقافة رجل المرور وكيفية تعامله مع المواطن .


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية