اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدينار الكويتى
159.22
158.10
الريال السعودي
12.96
12.89
الجنيه الاسترليني
65.80
65.16
اليورو
57.13
56.52
الدولار
48.65
48.51
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
15.895%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
00%
الجنيه الذهب
38,650
عيار 24
5509
عيار 21
4850
عيار 18
4131
عيار 14
3236
اجندة المعارض والمؤتمرات
عز
38800
المصريين
38500
الجارحي
36000
بشاي
38600
فرص تصديرية
أسمنت حلوان
3470
العريش
3650
أسمنت المصرية
3350
أسمنت السويس
3350
أسمنت السويدي
3650
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

أعلن عن مواصفة قياسية للعادم

هانى بركات: سوق السيارات كانت "درجة ثالثة".. والمستهلك الضحية

الثلاثاء 21 june 2011 03:07:58 مساءً
هانى بركات: سوق السيارات كانت

كشف المهندس هانى بركات، رئيس هيئة المواصفات والجودة عن بدء حوار مع رابطة مصنعى السيارات لاختيار المرحلة الثانية من المواصفات القياسية للسيارة المصرية، بعد الانتهاء تمامًا من المرحلة الأولى والتى كانت تضم 10 مواصفات تخص الإطارات والفرامل والزجاج والمرايات والفوانيس.

وقال بركات فى تصريحات لـ"الخبر الاقتصادى" إن المرحلة الثانية من المزمع ان يتم البدء بها العام المقبل وستضم نحو 20 مواصفة قياسية لضمان السلامة، كما ستتناول المواصفة الثالثة والاخيرة 20 مواصفة اخرى، وبذلك تنضم مصر الى المواصفات العالمية للسيارات بشكل نهائى.

وأضاف انه لاول مرة سيكون لدى مصر مواصفة قياسية للعادم لضمان ملاءمة نسب العادم المنبعث من السيارة للمعايير الدولية بما يقلل من التلوث البيئى وضمان الامان على الطريق، مؤكدًا ان الحوار الذى يتم حاليا مع المصنعين يهدف إلى تلافى حدوث المشكلات التى نتجت مع تطبيق المرحلة الاولى للمواصفات وأدت إلى الإضرار بعدد من المستوردين بعد رفض شحناتهم الاستيرادية ومنع دخولها مصر.

أوضح "بركات" أن جميع الشركات حاليا ملتزمة بالمواصفات القياسية، حيث انها حمت السوق من المنافسة غير العادلة مع المنتجات المقلدة والمغشوشة، لافتا الى ان السوق المصرية كانت قبل تلك المواصفات سوقا "درجة ثالثة" والمستهلك هو الضحية الوحيدة للسيارات الرديئة.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية