اعلان البنك الأهلى

بنك مصر

أخر الأخبار
البنك الزراعي المصري
بنك القاهرة
 
  أحمد علي سليمان
  مكانة الشهادة ومنازل الشهداء عند الله
  عبد الله غراب
  الحراك الرياضى وخالد عبد العزيز
  د.عادل عامر
  الاموال الساخنة في مواجهة الدولة
  ايمن حسن سليمان
  اتفاقية تبادل العملات مع الصين
الخدمة الاخبارية

الأكثر قراءة

الدولار
47.83
47.694
اليورو
57.13
56.96
الجنيه الاسترليني
65.92
65.73
الريال السعودى
12.87
12.80
الدينار الكويتى
158.07
157.3
أسواق الفوركس
ليلة واحدة
21.00%
أقل من اسبوع
15.900%
أسبوع
15.977%
أقل من شهر
17%
الجنيه الذهب
43760
عيار 24
6251
عيار 21
5470
عيار 18
4688
عيار 14
3646
اجندة المعارض والمؤتمرات
حديد الكومي
36,000
حديد العشري
36,200
مصر ستيل
37,500
بيانكو
36,500
حديد الجيوشي
37,000
حديد المراكبي
37,500
حديد عطية
38,500
فرص تصديرية
أسمنت رمادي
4095.1
أسمنت السويدي
3,650
أسمنت السويس
3,450
أسمنت حلوان
3,460
أسمنت المخصوص
3,440
أسمنت المعلم
3,350
أسمنت السهم
3,390
أسمنت الفهد
3,340
أسمنت وادي النيل
3,350
أسمنت مصر بني سويف
3,395
أسمنت المصرية
3,395
هل قرار وقف استيراد الغاز المسال من الخارج في صالح المواطن أم لا؟
نعم
لا
لا أهتم
 
إرسال طباعه

سرعته ستبلغ 200 كيلومتر فى الساعة

15.5 مليار دولار تكلفة مشروع القطار الخليجى المشترك

الاثنين 11 april 2011 12:56:43 مساءً
15.5 مليار دولار تكلفة مشروع القطار الخليجى المشترك

 

أعلن رامز العسار، ممثل البنك الدولى الدائم لدى الأمانة العامة لمجلس التعاون الخليجى، أن اجمالى تكلفة مشروع القطار الخليجى المشترك بين دول مجلس التعاون الخليجى تراجع الى 15.5 مليار دولار مقابل 26 مليار دولار فى التقديرات السابقة.

وقال العسار إن الاقتراح بتقليل سرعة القطار من 350 كيلومترا فى الساعة الى 200 كيلومتر الذى تمت الموافقة عليه مؤخرا من جانب قادة مجلس التعاون الخليجى فى القمة التى انعقدت بالكويت- أدى الى خفض التكلفة نحو 10 مليارات دولار على الاقل.

وفى تقرير تم ارساله الى وزارة النقل السعودية، قال "العسار" ان دول مجلس التعاون الخليجى لم تطلب تمويلًا خارجيًا لهذا المشروع الضخم وإن الدول الاعضاء ستتحمل تكلفة المشروع، وفقا لجلف نيوز.

وأشار الى اتفاق بين دول المشرق العربى ودول مجلس التعاون الخليجى حول شبكة سكك حديدية مشتركة، مضيفًا أن دور البنك الدولى سيكون مقتصرا على الاستشارات والامور الفنية وليس متضمنا دراسات جدوى المشروع.

وأشارر إلى أن المشروع سيسهل ويدمج خطوط النقل بين دول مجلس التعاون الاقتصادى الست، ويؤدى الى النمو الاقتصادى، وخلق فرص العمل على المستوى المحلى.


إضافة تعليق

 الاسم
 الاميل
 التعليق
1458  كود التأكيد


التعليقات على الموضوع

لا يوجد تعليقات

   " style="text-decoration: none;line-height:40px"> بنوك   |   استثمار   |   أسواق   |   بورصة   |   شركات   |   اتصالات   |   عقارات   |   تأمين   |   سيارات   |   توظيف   |   سياحة   |   العملات والمعادن   |   اقتصاد دولي   |   بترول وطاقة   |   مزادات ومؤتمرات   |   بورصة الرياضة   |   منوعات   |   ملفات تفاعلية